Οι απόγονοι του μηχανισμού των αντικυθήρων έφτιαξαν Ελληνικό πυραυλοκινητήρα υγρού καυσίμου. Νέοι ορίζοντες ανοίγουν στην χώρα μας στην οποία υπάρχουν περίλαμπρα μυαλά όχι όμως σχέδιο και οικονομική στήριξη.Η φοιτητική ομάδα Αεροδιαστημικής ASAT του ΑΠΘ σημείωσε τεχνολογικό ορόσημο. Ο πρώτος Ελληνικός κινητήρας υγρών καυσίμων ολοκλήρωσε με επιτυχία τις επίγειες δοκιμές του, χρησιμοποιώντας μείγμα υγρού οξυγόνου και αιθανόλης για να παράξει ώση 5,5 kN. "Μια ιδιαίτερα σημαντική και τεχνολογική πρωτιά για τα δεδομένα της αεροδιαστημικής κατέγραψε η φοιτητική ομάδα αεροδιαστημικής ASAT (Aristotle Space and Aeronautics Team), του Τμήματος Μηχανολόγων Μηχανικών της Πολυτεχνικής Σχολής του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου. Η μεγαλύτερη φοιτητική ομάδα του κλάδου στην Ελλάδα ολοκλήρωσε με απόλυτη επιτυχία τις στατικές δοκιμές του πρώτου, δημόσια τεκμηριωμένου, ελληνικού πυραυλοκινητήρα υγρών προωθητικών, ο οποίος σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε εξ ολοκλήρου από τα μέλη της ASAT. Η επιτυχής ολοκλήρωση της στατικής δοκιμής και η απόλυτα ασφαλής λειτουργία του συστήματος ανοίγουν πλέον διάπλατα τον δρόμο για το επόμενο μεγάλο ορόσημο της ASAT: την πρώτη πτήση του νέου, ισχυρότερου πυραύλου, με απόγειο που ξεπερνά τα 5 χιλιόμετρα και ταχύτητα 1.5 Mach."  Ο κινητήρας χρησιμοποιεί μίγμα υγρού οξυγόνου και αιθανόλης παράγοντας ώση 5,5kN. Τεχνικά Χαρακτηριστικά & Στατιστικά: Καύσιμα: Υγρό οξυγόνο και αιθανόλη. Ώση: 5,5 kN. Επιτυχία: Πραγματοποιήθηκαν πολλαπλοί κύκλοι έναυσης και καύσης χωρίς προβλήματα. Αυτό το επίτευγμα ανοίγει τον δρόμο για τον επόμενο πύραυλο της ομάδας, ο οποίος αναμένεται να ξεπεράσει τα 5 km σε ύψος και να πιάσει ταχύτητα 1,5 Mach. Η φοιτητική ομάδα ASAT του ΑΠΘ σχεδιάζει ήδη τα επόμενα βήματά της στην πυραυλική, ενώ παράλληλα τρέχει και άλλα σημαντικά αεροδιαστημικά projects.Μετά την επιτυχία των στατικών επίγειων δοκιμών του κινητήρα υγρών προωθητικών, η ομάδα επικεντρώνεται στην ενσωμάτωση και την παρθενική πτήση.  Ο νέος, ισχυρότερος πύραυλος έχει ως στόχο να φτάσει σε απόγειο άνω των 5 χιλιομέτρων (A.G.L.). Προβλέπεται να αναπτύξει υπερηχητική ταχύτητα, αγγίζοντας τα 1,5 Mach.  Με βάση τα δεδομένα πίεσης και θερμοκρασίας που συλλέχθηκαν, η ομάδα θα προχωρήσει σε πλήρη βελτιστοποίηση των συστημάτων τροφοδοσίας. Τα Υπόλοιπα Projects της Ομάδας ASATΗ ASAT χωρίζεται σε δύο μεγάλα τεχνικά τμήματα (Aeronautics και Rocketry) και αναπτύσσει τα εξής έργα: 1. Aeronautics Project (Αεροναυπηγική) Μη Επανδρωμένα Αεροσκάφη (UAVs): Σχεδίαση και κατασκευή αυτόνομων αεροσκαφών (όπως η σειρά «Νεφέλη») από balsa και ανθρακονήματα.Air Cargo Challenge (A.C.C.): Συστηματική συμμετοχή στον παγκόσμιο φοιτητικό διαγωνισμό αεροναυπηγικής, με αποκορύφωμα την κατάκτηση της 8ης θέσης παγκοσμίως στο Air Cargo Challenge.Solar UAV: Ανάπτυξη ενός καινοτόμου ηλιακού drone με στόχο την έγκαιρη πρόληψη και τον εντοπισμό δασικών πυρκαγιών. 2. Rocketry Project (Πυραυλική) Διαγωνισμός Spaceport America Cup (S.A.C.): Συμμετοχή στον μεγαλύτερο διαγωνισμό πυραυλικής παγκοσμίως στο Νέο Μεξικό των ΗΠΑ. Η ομάδα έχει ήδη σχεδιάσει πέντε πυραύλους στερεού καυσίμου με στόχο απόγειο τα 10.000 πόδια και ασφαλή ανάκτηση μέσω αλεξιπτώτων. Έρευνα Προωθητικών (R&D): Ανάπτυξη δικών της κινητήρων στερεού καυσίμου (όπως ο «Σείριος») παράλληλα με τον νέο κινητήρα υγρών καυσίμων. Τους ευχόμαστε καλή επιτυχία και την ταχύτερη ενσωμάτωση των επιτευγμάτων τους στην ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις. https://www.pentapostagma.gr/epistimi/7376643_oi-apogonoi-toy-mihanismoy-ton-antikythiron-eftiaxan-elliniko-pyraylokinitira

Roscosmos Το έργο των Ρώσων επιστημόνων για την ανάπτυξη οστικού ιστού στο διάστημα συμπεριλήφθηκε στην ετήσια έκθεση της Εθνικής Υπηρεσίας Αεροναυτικής και Διαστήματος των ΗΠΑ (NASA) για το 2025. Η δημιουργία τρισδιάστατων αναλόγων οστικού ιστού σε συνθήκες μικροβαρύτητας πραγματοποιήθηκε στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) στο πλαίσιο του έργου "Magnetic 3D Bioprinter". 🔹 Το πείραμα σηματοδότησε την πρώτη φορά στον κόσμο που συντέθηκαν τρισδιάστατα ανάλογα οστικού ιστού απευθείας στον ISS. Ο κοσμοναύτης της Roscosmos, Όλεγκ Σκριπότσκα, συναρμολόγησε τα δείγματα χρησιμοποιώντας μια ειδική συσκευή που χρησιμοποιεί μαγνητικά πεδία για να σχηματίσει πλήρη ιστό από μεμονωμένα μόρια. Μετά την επιστροφή των δειγμάτων στη Γη, οι βιολόγοι δοκίμασαν την αποτελεσματικότητα των "διαστημικών" εμφυτευμάτων στο εργαστήριο. Διαπιστώθηκε ότι τα τροχιακά δείγματα διεγείρουν πιο ενεργά τη διαδικασία αναγέννησης του οστικού ιστού. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το πείραμα: tass.ru/nauka/2781... Τα αναπτυγμένα «διαστημικά» υλικά μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την αντικατάσταση και την αναγέννηση ελαττωμάτων οστικού ιστού τόσο στη Γη όσο και κατά τη διάρκεια μακροπρόθεσμων διαστημικών αποστολών, δήλωσε ο Vladimir Komlev, διευθυντής του IMET RAS και αντίστοιχο μέλος του RAS, και συγγραφέας της μελέτης. Η ανάπτυξη λύνει ένα διπλό πρόβλημα: ▪️ Κατά τη διάρκεια αποστολών μεγάλων αποστάσεων, οι κοσμοναύτες θα μπορούν να δημιουργούν εμφυτεύματα απευθείας στο σκάφος για τη θεραπεία καταγμάτων και τραυματισμών. ▪️ Η τεχνολογία καθιστά δυνατή την ανάπτυξη μιας νέας γενιάς οστικών μοσχευμάτων για ιατρική χρήση στη Γη (για παράδειγμα, στην οδοντιατρική και τη χειρουργική). Διευθυντής Πειράματος: 3D Bioprinting Solutions. Συν-ερευνητές Πειράματος: Roscosmos State Corporation, NUST MISIS και προσωπικό από το Κρατικό Πανεπιστήμιο Lomonosov της Μόσχας, το IMET RAS, το Εθνικό Κέντρο Ιατρικής Έρευνας Ακτινολογίας και άλλα πανεπιστήμια. Το έργο υποστηρίχθηκε από επιχορήγηση από το Ρωσικό Ίδρυμα Επιστημών. https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_619911

Το διαστημικό τηλεσκόπιο Swift πέφτει στη Γη και η NASA στέλνει ρυμουλκό να το σώσει. Η φιλόδοξη αποστολή έχει στόχο να συγκρατήσει το τηλεσκόπιο και να του προσφέρει νέο χρόνο ζωής. Για περισσότερα από 20 χρόνια το διαστημικό παρατηρητήριο Swift της NASA πραγματοποιεί σημαντικές επιστημονικές παρατηρήσεις αναζητώντας ενδείξεις εκρήξεων ακτίνων γάμμα, των ισχυρότερων εκρήξεων στο Σύμπαν. Τώρα όμως κατευθύνεται προς τη Γη και αναμένεται να καταστραφεί στην ατμόσφαιρα μέχρι το τέλος της χρονιάς αλλά η NASA εργάζεται σε μια τολμηρή αποστολή διάσωσης που δεν έχει επιχειρηθεί ποτέ ξανά στο Διάστημα.Η αποστολή έχει λάβει την ονομασία Swift Boost και το σχέδιο προβλέπει ότι ένα νέο, μη δοκιμασμένο ακόμη, διαστημόπλοιο της αμερικανικής εταιρείας Katalyst Space Technologies θα συναντήσει το Swift και θα προσδεθεί σε αυτό πριν το τηλεσκόπιο επιστρέψει στη Γη λειτουργώντας ως ένα είδος διαστημικού ρυμουλκού. Το πρόβλημα και η μεγάλη πρόκληση στο εγχείρημα είναι ότι το Swift δεν έχει σχεδιαστεί για να προσδένεται κάτι σε αυτό και δεν διαθέτει φυσικά σχετικό εξοπλισμό ή υποδομές για κάτι τέτοιο.Αν όλα εξελιχθούν ομαλά το διαστημικό ρυμουλκό που ονομάζεται ονομασία Link θα ανεβάσει το Swift σε υψηλότερη και ασφαλέστερη τροχιά παρατείνοντας τη ζωή του τηλεσκοπίου για αρκετά ακόμη χρόνια.Η εκτόξευση έχει προγραμματιστεί για τις 27 Ιουνίου με το Link να μεταφέρεται στο Διάστημα από έναν πύραυλο Pegasus XL που θα κατασκευάσει η Northrop Grumman. «Ειλικρινά, κανείς δεν πίστευε ότι αυτό θα ήταν εφικτό. Κανείς δεν περίμενε ότι θα φτάναμε τόσο μακριά όσο έχουμε φτάσει σήμερα» δήλωσε ο διευθυντής του Τμήματος Αστροφυσικής της NASA, Σον Ντόμαγκαλ-Γκόλντμαν. Η προετοιμασία Εντυπωσιακή είναι και η ταχύτητα με την οποία οργανώθηκε η αποστολή. Το Swift εκτοξεύθηκε το 2004 και πλέον βρίσκεται στα τελευταία στάδια της ζωής του καθώς χάνει σταδιακά ύψος. Μόλις τον Σεπτέμβριο του 2025 η NASA επέλεξε την Katalyst για την κατασκευή ενός σκάφους ικανού να σώσει το Swift με προϋπολογισμό 30 εκατομμυρίων δολαρίων.Μέσα σε εννέα μήνες η εταιρεία σχεδίασε και ολοκλήρωσε το Link το οποίο διαθέτει τρεις ρομποτικούς βραχίονες, τρεις κύριους κινητήρες Hall και μια σειρά άλλων συστημάτων. «Μέσα σε εννέα μήνες περάσαμε από ένα λευκό χαρτί σε ένα πλήρως ενσωματωμένο διαστημόπλοιο έτοιμο για εκτόξευση. Πρόκειται για ένα πρωτοφανές χρονοδιάγραμμα ανάπτυξης» αναφέρει ο Κίραν Γουίλσον, επικεφαλής της αποστολής Link στην Katalyst Space. Το Swift Η ταχύτητα αυτή είναι κρίσιμη καθώς το Swift χρειάζεται άμεση βοήθεια. Η αποστολή Neil Gehrels Swift Observatory όπως είναι το πλήρες όνομά του εκτοξεύθηκε το 2004 με κόστος περίπου 250 εκατομμυρίων δολαρίων και είχε ως στόχο την ανίχνευση εκρήξεων ακτίνων γάμμα και άλλων φαινομένων υψηλής ενέργειας. Από την αρχική τροχιά του περίπου 600 χιλιόμετρα πάνω από τη Γη μπορούσε να στρέφεται ταχύτατα προς νέους στόχους.«Το Swift σχεδιάστηκε για να μελετά σύντομες εκλάμψεις υψηλής ενέργειας που απελευθερώνουν περισσότερη ενέργεια μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα απ’ όση θα παράγει ο Ήλιος σε όλη τη διάρκεια της ζωής του», εξήγησε ο επικεφαλής επιστήμονας της αποστολής, Μπραντ Σένκο. Μέχρι σήμερα έχει εντοπίσει περισσότερες από 2.000 τέτοιες εκρήξεις φτάνοντας μέχρι τα όρια του ορατού Σύμπαντος.Το Swift συνέβαλε επίσης στην επιβεβαίωση ότι τα βαριά στοιχεία, όπως ο χρυσός και η πλατίνα, δημιουργούνται σε τέτοιου είδους κοσμικές εκρήξεις. Αν και είχε σχεδιαστεί για διάρκεια ζωής μόλις δύο ετών συνεχίζει να λειτουργεί πάνω από δύο δεκαετίες μετά την εκτόξευσή του. Η πτώση και η διάσωση Το πρόβλημα με το Swift είναι ότι δεν διαθέτει κινητήρες ή σύστημα πρόωσης. Η αυξημένη ηλιακή δραστηριότητα των τελευταίων ετών έχει προκαλέσει διόγκωση της ανώτερης ατμόσφαιρας της Γης αυξάνοντας την αεροδυναμική αντίσταση και μειώνοντας σταδιακά το ύψος της τροχιάς του Swift.Πέρυσι η ομάδα του Swift συνειδητοποίησε ότι χάνει ύψος ταχύτερα απ’ όσο αναμενόταν. Χωρίς αποστολή διάσωσης θα κατέληγε στην ατμόσφαιρα της Γης μέχρι το τέλος του καλοκαιριού.«Ίσως να μην είχε σημασία αν επρόκειτο για ένα συνηθισμένο διαστημόπλοιο αλλά αυτό δεν είναι ένα συνηθισμένο σκάφος. Πρόκειται για ένα μοναδικό παρατηρητήριο με εξαιρετικές δυνατότητες» λέει ο Ντόμαγκαλ-Γκόλντμαν. Για να πετύχει η αποστολή, πολλά πρέπει να λειτουργήσουν άψογα. Το Link, βάρους 425 κιλών, θα εκτοξευθεί αρχικά σε δοκιμαστική τροχιά όπου θα ελεγχθούν τα συστήματά του, οι κινητήρες, οι προωθητήρες, τα ηλιακά πάνελ και οι ρομποτικοί βραχίονες.Μετά από μερικές εβδομάδες δοκιμών θα ξεκινήσει η προσέγγιση του Swift. Αφού φτάσει στην ίδια τροχιά θα πραγματοποιήσει μια σειρά ελιγμών ακριβείας, θα προσδεθεί στο τηλεσκόπιο και μέσα σε διάστημα αρκετών μηνών θα το ανεβάσει σε υψηλότερη τροχιά. Εάν όλα πάνε καλά το Swift θα μπορέσει να επανέλθει στις επιστημονικές του παρατηρήσεις ήδη από το φθινόπωρο.Το τηλεσκόπιο βρίσκεται από τον Φεβρουάριο σε κατάσταση χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας ώστε να διατηρήσει το ύψος της τροχιάς του. Η επιτυχία της αποστολής θα μπορούσε να χαρίσει στο Swift πέντε ή και περισσότερα επιπλέον χρόνια ζωής. Μετά την ολοκλήρωση της αποστολής, το Link θα αποσυνδεθεί και θα οδηγηθεί σκόπιμα σε καταστροφή στην ατμόσφαιρα. Οι κίνδυνοι Παράλληλα όμως υπάρχουν πολλοί κίνδυνοι. Τα ηλιακά πάνελ του Link μπορεί να παρουσιάσουν βλάβη ενώ τα προστατευτικά καλύμματα του Swift έπειτα από περισσότερα από είκοσι χρόνια στο Διάστημα ενδέχεται να έχουν γίνει εύθραυστα σαν γυαλί και να σπάσουν κατά τη σύλληψη από τους ρομποτικούς βραχίονες.Επιπλέον η ηλιακή δραστηριότητα που προκάλεσε το πρόβλημα συνεχίζεται. Μια ισχυρή ηλιακή καταιγίδα θα μπορούσε να επιταχύνει την πτώση του Swift πριν το Link προλάβει να το φτάσει. Το Swift αναμένεται να πέσει κάτω από τα 300 χιλιόμετρα ύψος μέχρι τον Οκτώβριο. Αν συμβεί αυτό, ίσως να είναι αδύνατη η διάσωσή του. Προς το παρόν, η NASA εκτιμά ότι υπάρχουν ακόμη αρκετοί μήνες διαθέσιμοι για να ολοκληρωθεί η επιχείρηση.Η Katalyst επενδύει πλέον στην αγορά συντήρησης και παράτασης ζωής δορυφόρων. Πρόσφατα εξασφάλισε χρηματοδότηση 12 εκατομμυρίων δολαρίων για την ανάπτυξη ενός ακόμη πιο προηγμένου σκάφους, του Nexus, το οποίο θα μπορεί να εκτελεί πολλαπλές αποστολές σε διαφορετικές τροχιές.«Τα τελευταία χρόνια έχουμε μάθει να εκτοξεύουμε πράγματα στο διάστημα», δήλωσε ο Ρόμπερτ Λαμοντάν, αντιπρόεδρος στρατηγικών συνεργασιών της εταιρείας. «Η Katalyst θέλει να σηματοδοτήσει το τέλος της λογικής του “χρησιμοποιώ και πετάω” και την αρχή ενός νέου μοντέλου».Η πρώτη δοκιμαστική αποστολή του Nexus προγραμματίζεται για το 2027. Στόχος της θα είναι ένας δορυφόρος της Αμερικανικής Διαστημικής Δύναμης με την ονομασία Rooster, ο οποίος βρίσκεται σε γεωστατική τροχιά περίπου 35.786 χιλιόμετρα πάνω από τη Γη, πολύ ψηλότερα από το Swift. Το διαστημικό τηλεσκόπιο Swift έχει πάρει πορεία προς τη Γη. https://www.naftemporiki.gr/techscience/2127044/to-diastimiko-tileskopio-swift-peftei-sti-gi-kai-i-nasa-stelnei-rymoylko-na-to-sosei/       Αεροσκάφος που μεταφέρει δορυφόρο Swift Boost απογειώνεται από την NASA. Ένα αεροπλάνο που μετέφερε έναν πύραυλο φορτωμένο με ένα ρομποτικό διαστημόπλοιο σχεδιασμένο για την ανύψωση του Αστεροσκοπείου Neil Gehrels Swift της NASA αναχώρησε από τις εγκαταστάσεις πτήσης Wallops του οργανισμού στη Βιρτζίνια την Πέμπτη 18 Ιουνίου.Το Stargazer, ένα τροποποιημένο L-1011 που λειτουργούσε από την Northrop Grumman, απογειώθηκε για την Ατόλη Κουατζαλέιν, μέρος της Δημοκρατίας των Νήσων Μάρσαλ στον Νότιο Ειρηνικό Ωκεανό. Στο εσωτερικό του αεροσκάφους ήταν προσαρτημένος ένας από τους πυραύλους Pegasus XL της εταιρείας με τον πύραυλο LINK στο εσωτερικό του.Η NASA ανέθεσε στην Katalyst Space να σχεδιάσει και να κατασκευάσει το LINK, το οποίο θα συναντηθεί και θα προσδεθεί με το Swift , και θα το ανυψώσει ξανά σε μεγαλύτερο υψόμετρο.Τα διαστημόπλοια σε χαμηλή τροχιά γύρω από τη Γη υφίστανται οπισθέλκουσα που προκαλείται από την ατμόσφαιρα του πλανήτη μας, η οποία μειώνει σταδιακά το υψόμετρό τους εάν δεν διαθέτουν συστήματα πρόωσης για την εξουδετέρωση της επίδρασης.Η πρόσφατη ηλιακή δραστηριότητα μεγέθυνε αυτή την επίδραση στο Swift, το οποίο άρχισε να βυθίζεται ταχύτερα από το αναμενόμενο.Η Katalyst επέλεξε το όχημα εκτόξευσης Pegasus XL της Northrop Grumman ως το καλύτερο μέσο για την προσέγγιση του Swift σε σύντομο χρονοδιάγραμμα με βάση τις τροχιακές και προγραμματικές ανάγκες.Αργότερα αυτόν τον μήνα, το Stargazer θα μεταφέρει τον πύραυλο σε υψόμετρο περίπου 40.000 ποδιών πριν τον εκτοξεύσει.Μετά από αρκετά δευτερόλεπτα ελεύθερης πτώσης, ο Pegasus XL θα πυροδοτήσει τον πρώτο από τους τριβάθμιους πυραυλοκινητήρες του, μεταφέροντας τον LINK σε τροχιά σε περίπου 10 λεπτά. Μάθετε περισσότερα για την αποστολή Swift στη διεύθυνση: https://science.nasa.gov/mission/swift/swift-boost-mission/ Το Stargazer της Northrop Grumman απογειώθηκε την Πέμπτη 18 Ιουνίου 2026 από τις εγκαταστάσεις πτήσης Wallops της NASA στη Βιρτζίνια. Το τροποποιημένο αεροσκάφος L-1011 μετέφερε τον πύραυλο Pegasus XL της εταιρείας που φιλοξενεί το LINK, ένα ρομποτικό διαστημόπλοιο εξυπηρέτησης από την Katalyst Space. Το LINK θα εκτοξευθεί από το Pegasus XL που έχει αναπτυχθεί από αέρος αργότερα αυτόν τον μήνα σε μια αποστολή για την ενίσχυση της τροχιάς του Αστεροσκοπείου Neil Gehrels Swift της NASA. Το Stargazer θα μεταφέρει τα Pegasus και LINK στην Ατόλη Κουατζαλέιν, μέρος της Δημοκρατίας των Νήσων Μάρσαλ στον Νότιο Ειρηνικό Ωκεανό, με στάσεις στην Καλιφόρνια και τη Χαβάη.