Ιατρικές Εξετάσεις, Μικροβιολογία Κορυφαίο Πρόγραμμα Έρευνας στον Σταθμό. Ιατρικές εξετάσεις και μικροβιολογία βρέθηκαν στην κορυφή του ερευνητικού προγράμματος για το πλήρωμα της Αποστολής 74 στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό την Τρίτη. Οι επτά συνάδελφοι εργάστηκαν επίσης σε διαστημικές στολές, σε επιχειρήσεις φορτίου και σε συντήρηση μηχανημάτων υποστήριξης ζωής.Ο μηχανικός πτήσης της NASA, Κρις Γουίλιαμς, ξεκίνησε τη βάρδιά του, παίρνοντας δείγμα αίματος από τη μηχανικό πτήσης της NASA, Τζέσικα Μέιρ, για επεξεργασία σε φυγόκεντρο και συντήρηση σε καταψύκτη για μελλοντική ανάλυση. Αργότερα, ο Γουίλιαμς συνέλεξε, επεξεργάστηκε και αποθήκευσε τα δείγματα ούρων του για τη μελέτη CIPHER , η οποία μετρά και συγκρίνει την υγεία των αστροναυτών πριν, κατά τη διάρκεια και μετά από μια διαστημική πτήση. Οι γιατροί αναλύουν τακτικά βιοϊατρικά δείγματα ενός μέλους του πληρώματος που συλλέγονται κατά τη διάρκεια μιας αποστολής, αποκτώντας συνεχώς πληροφορίες για την επίδραση της μικροβαρύτητας στο ανθρώπινο σώμα.Αργότερα, ο Γουίλιαμς ενώθηκε με τον Μέιρ και τον μηχανικό πτήσης της NASA, Τζακ Χάθαγουεϊ, καθώς αναδιοργάνωσαν το φορτίο που ήταν συσκευασμένο μέσα στη Μόνιμη Πολυχρηστική Μονάδα Leonardo . Το τρίο καθάρισε τους αεραγωγούς στο Leonardo για σωστή ροή αέρα, απέλυσε απαρχαιωμένο υλικό, απογράφησε αντικείμενα και φωτογράφισε προβληματικές περιοχές για επιθεώρηση.Αργότερα, οι Χάθγουεϊ και Μέιρ συνεργάστηκαν και γέμισαν με νερό ένα ένδυμα υγρής ψύξης και αερισμού, το εσωτερικό στρώμα μιας διαστημικής στολής που ρυθμίζει τη θερμοκρασία ενός διαστημοβάτη. Το δίδυμο προσάρμοσε επίσης μαξιλαράκια ώμων στο ένδυμα ψύξης και τοποθέτησε μια διαστημική στολή σε μια βάση στήριξης μέσα στον αεροθάλαμο Quest για μελλοντική συντήρηση.Η μηχανικός πτήσης Sophie Adenot της ESA (Ευρωπαϊκής Διαστημικής Υπηρεσίας) ξεκίνησε τη βάρδιά της εργαζόμενη στην ενοποίηση φορτίου για τη βελτιστοποίηση του χώρου εντός της εργαστηριακής μονάδας Columbus . Μετά το μεσημεριανό γεύμα, η Adenot επιθεώρησε και καθάρισε το σύστημα εξαερισμού της μονάδας Tranquility και στη συνέχεια έλεγξε τη λειτουργία του Διανομέα Πόσιμου Νερού Exploration , μιας επίδειξης τεχνολογίας για την προώθηση μεθόδων απολύμανσης του νερού, τη μείωση της μικροβιακής ανάπτυξης και τη διανομή ζεστού νερού στις σακούλες φαγητού και ποτού του πληρώματος.Ο διοικητής του σταθμού Σεργκέι Κουντ-Σβερτσκόφ και ο μηχανικός πτήσης Σεργκέι Μικάεφ, και οι δύο κοσμοναύτες της Roscosmos, συνεργάστηκαν και συνέλεξαν δείγματα μικροβίων στις μονάδες Nauka , Zvezda και Zarya . Τα δείγματα θα αναλυθούν για να κατανοηθεί το μικροβιακό περιβάλλον του τροχιακού σταθμού και να μάθουν πώς να προστατεύεται η υγεία του πληρώματος και ο εξοπλισμός του διαστημικού σταθμού.Ο μηχανικός πτήσης της Roscosmos, Αντρέι Φεντιάεφ, αφιέρωνε τη βάρδιά του κυρίως σε εργασίες υδραυλικών εγκαταστάσεων σε τροχιά. Αρχικά, έλεγξε τη λειτουργικότητα των δεξαμενών αποθήκευσης νερού και τους σωλήνες και τους συνδέσμους τους. Στη συνέχεια, αφαίρεσε τα υπολειμματικά υγρά και αέρια από το εσωτερικό του εξοπλισμού ανακύκλωσης νερού για να διασφαλίσει τη συνεχή ασφαλή λειτουργία του. Μάθετε περισσότερα για τις δραστηριότητες του διαστημικού σταθμού ακολουθώντας το ιστολόγιο του διαστημικού σταθμού , @space_station στο X, καθώς και τους λογαριασμούς του ISS στο Facebook και στο Instagram . https://www.nasa.gov/blogs/spacestation/2026/03/31/medical-tests-microbiology-top-research-schedule-aboard-station/ Η αστροναύτης της ESA (Ευρωπαϊκός Οργανισμός Διαστήματος), Σόφι Αντενό, εισάγει δείγματα βιολογικής έρευνας σε έναν επιστημονικό καταψύκτη μέσα στην εργαστηριακή μονάδα Destiny του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού.     Roscosmos Ένα ακόμη διαστημικό φορτηγό πλοίο αναχωρεί για το Μπαϊκονούρ Η Energia Corporation ολοκλήρωσε τις εργοστασιακές δοκιμές ελέγχου του φορτηγού πλοίου Progress MS-35. Πριν από την αναχώρηση, ολοκληρώθηκαν τα εξής: • ένας πλήρης κύκλος ελέγχων συστημάτων επί του πλοίου· • ολοκληρωμένες εργοστασιακές δοκιμές αποδοχής· • πνευματικές δοκιμές και δοκιμές κενού σε θάλαμο πίεσης· • μια διαδικασία τελικής επιθεώρησης—επιθεώρηση από τον σχεδιαστή και τελικός έλεγχος του πλοίου πριν από την αναχώρηση. Για ποιες δοκιμές μιλάμε και γιατί είναι απαραίτητες; Θα σας δώσουμε μια γενική επισκόπηση. Ολόκληρο το ταξίδι του φορτηγού πλοίου προς τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) σχεδιάζεται σχολαστικά και κάθε σύστημα έχει τον δικό του ρόλο: πλοήγηση, έλεγχος των κινητήρων πρόσδεσης και ελέγχου στάσης, σύνδεση με τον σταθμό κ.λπ. Πριν από την αναχώρηση για το κοσμοδρόμιο, σχεδόν κάθε σύστημα υποβάλλεται σε έλεγχο. Μερικά μπορούν να δοκιμαστούν χρησιμοποιώντας εξειδικευμένο εξοπλισμό που προσομοιώνει το πρόγραμμα πτήσης: τα όργανα και τα προγράμματα πρέπει να ανταποκρίνονται σε συγκεκριμένες παρορμήσεις και εντολές. Άλλα δοκιμάζονται κυριολεκτικά, μηχανικά. Για παράδειγμα, η λειτουργία του λιμένα πρόσδεσης ή των κινητήρων του διαστημικού σκάφους. Το ταξίδι από το Κορόλεφ, κοντά στη Μόσχα, στο Μπαϊκονούρ θα διαρκέσει περισσότερες από τρεις ημέρες. Στο τεχνικό συγκρότημα του κοσμοδρόμου, οι προετοιμασίες για την κύρια αποστολή του διαστημικού σκάφους θα συνεχιστούν: η παράδοση καυσίμων, νερού, τροφίμων, επιστημονικού εξοπλισμού και των απαραίτητων προμηθειών για το πλήρωμα στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS). https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_606910

Artemis – Live: Δείτε την εκτόξευση της επανδρωμένης αποστολής της NASA στη Σελήνη. Το πλήρωμα της αποστολής Artemis 2 θα τεθεί σε τροχιά για δέκα μέρες γύρω από το φεγγάρι. Ούτε η ισχυρή γεωμαγνητική καταιγίδα που χτυπά τη Γη τα τελευταία 24ωρα φαίνεται ότι μπορεί να αναβάλει αυτή τη φορά την εκτόξευση της αποστολής Artemis 2 με προορισμό τη Σελήνη. Σύμφωνα με τον προγραμματισμό ο σούπερ πύραυλος SLS θα εκτοξευτεί μία ώρα και 24 λεπτά μετά τα μεσάνυχτα της Τετάρτης (ώρα Ελλάδος) μεταφέροντας το σκάφος στο οποίο θα βρίσκονται τρεις Αμερικανοί και ένας Καναδός αστροναύτες.Η NASA μεταδίδει ήδη ζωντανές εικόνες από την πλατφόρμα εκτόξευσης ενώ θα καλύψει όπως συνηθίζεται σε αυτές τις περιπτώσεις σε live μετάδοση την όλη διαδικασία και φυσικά την εκτόξευση. Η αποστολή Artemis 2 μετά από αναπροσαρμογές στο διαστημικό πρόγραμμα Artemis ήταν προγραμματισμένο να εκτοξευθεί στα τέλη του 2024 και το πλήρωμα της να πραγματοποιήσει όλες τις απαραίτητες προετοιμασίες ώστε να γίνει πιο απλή και εύκολη η αποστολή Artemis 3 που προγραμματιζόταν με βάση αυτόν τον σχεδιασμό για το 2025. Το πλήρωμα της αποστολής Artemis 3 θα προσεδαφιζόταν στη Σελήνη ανοίγοντας το δρόμο για την επιστροφή του ανθρώπου στο φεγγάρι μετά από μισό αιώνα, επιστροφή που θα έχει αυτή τη φορά μόνιμο χαρακτήρα.Συνεχή εμπόδια και προβλήματα προκάλεσαν συνεχείς αναβολές της εκτόξευσης της αποστολής Artemis 2 με τη NASA να ανακοινώνει την πραγματοποίηση της τον περασμένο Φεβρουάριο. Ενώ όλα ήταν έτοιμα παρουσιάστηκε ένα ακόμη απρόοπτο πρόβλημα με την τροφοδοσία καυσίμου στον πύραυλο SLS ο οποίος αποσύρθηκε στο υπόστεγο του για νέους ελέγχους.Η εξέλιξη αυτή οδήγησε την NASA στην ανακοίνωση του επανασχεδιασμού του προγράμματος Artemis με την αποστολή Artemis 3 να μην είναι αυτή που θα προσσεληνωθεί αλλά αν όλα πάνε καλά με την αποστολή Artemis 2 και εκτοξευτεί εντός του 2026 η αποστολή Artemis 3 να πραγματοποιηθεί το 2027 κάνοντας προπαρασκευαστικές ενέργειες για δύο επανδρωμένες αποστολές προσσελήνωσης που θα πραγματοποιηθούν σύμφωνα με το νέο σχεδιασμό το 2028. https://www.naftemporiki.gr/techscience/2092724/deite-zontana-tin-ektoxeysi-tis-epandromenis-apostolis-tis-nasa-sti-selini/        

Εντοπίστηκε γαλαξίας που παράγει ανέμους ταχύτητας 3 εκατ. χλμ/ώρα. Εντυπωσιακό κοσμικό φαινόμενο προϊόν γέννησης αλλά και θανάτου άστρων. Το διαστημικό σκάφος ακτίνων Χ της NASA, XRISM (X-ray Imaging and Spectroscopy Mission) κατέγραψε την ταχύτητα με την οποία τρομεροί άνεμοι «ξεσπούν» σε ένα μακρινό γαλαξία με έντονη αστρογένεση.Αν σήμερα υπάρχει ανησυχία και εκκλήσεις για προσοχή από την εμφάνιση θυελλωδών ανέμων που ενδέχεται να κινούνται με ταχύτητες πέριξ των 100 χλμ./ώρα το θα συνέβαινε αν έκαναν την εμφάνιση τους άνεμοι με ταχύτητα μερικών εκατομμυρίων χλμ./ώρα;Οι παρατηρήσεις του XRISM δείχνουν ότι στο γαλαξία Μessier 82 (M82) δημιουργούνται άνεμοι που ταξιδεύουν με την απίστευτη ταχύτητα των 3,21 εκατομμύρια χλμ./ώρα. Το υπερθερμασμένο αέριο από το γαλαξία ρέει από μια περιοχή έντονης αστρικής δραστηριότητας στο κέντρο του. Ο M82 βρίσκεται περίπου 12 εκατομμύρια έτη φωτός μακριά από τη Γη στον αστερισμό της Μεγάλης Άρκτου και χαρακτηρίζεται ως «γαλαξίας αστρογένεσης» (galaxy starbusrt) επειδή σχηματίζει άστρα με ρυθμό 10 φορές μεγαλύτερο από το δικό μας γαλαξία. Οι καυτοί άνεμοι «Το κλασικό μοντέλο για γαλαξίες όπως ο M82 υποστηρίζει ότι τα ωστικά κύματα από τη δημιουργία άστρων και τις εκρήξεις υπερκαινοφανών κοντά στο κέντρο θερμαίνουν το αέριο και δημιουργούν ισχυρούς ανέμους» δήλωσε η ερευνήτρια Έριν Μπόετσερ. Πριν από το XRISM οι επιστήμονες δεν μπορούσαν να μετρήσουν ακριβώς αυτές τις ταχύτητες. Τώρα βλέπουν ότι το αέριο κινείται ακόμη πιο γρήγορα από ό,τι προέβλεπαν τα μοντέλα. Η Μπόετσερ μέτρησε την ταχύτητα χρησιμοποιώντας το όργανο Resolve του XRISM.Ο M82 είναι γνωστός και ως Cigar Galaxy (Γαλαξίας Πούρο) και διαθέτει τεράστιους ανέμους από αέριο και σκόνη που εκτείνονται έως και 40,000 έτη φωτός. Οι άνεμοι αυτοί έχουν παρατηρηθεί από πολλά διαστημικά τηλεσκόπια όπως το Hubble, το James Webb , το Chandra X-ray και το Spitzer. Στόχος της έρευνας ήταν να συνδέσει αυτούς τους ανέμους με τη δραστηριότητα των άστρων. Οι επιστήμονες μελέτησαν τον ρόλο των κοσμικών ακτίνων που πιστεύεται ότι συμβάλλουν στην πίεση που «σπρώχνει» το αέριο προς τα έξωΤο XRISM μέτρησε την ταχύτητα μέσω ακτινοβολίας Χ από υπερθερμασμένο σίδηρο στο κέντρο του γαλαξία. Η θερμοκρασία στο κέντρο του γαλαξία Μ82 υπολογίζεται ότι είναι περίπου 25 εκατομμύρια βαθμοί Κελσίου. Η θερμότητα αυτή δημιουργεί πίεση που ωθεί τους ανέμους προς τα έξω, όπως οι άνεμοι στη Γη. Ένα κοσμικό μυστήριο Οι άνεμοι δεν είναι εντυπωσιακοί μόνο λόγω ταχύτητας αλλά και ποσότητας. Ο M82 εκτοξεύει υλικό ίσο με 7 ήλιους κάθε χρόνο. Όμως υπάρχει ένα πρόβλημα, τα μοντέλα εξηγούν περίπου τέσσερις «ηλιακές μάζες» αερίου ανά έτος αλλά παρατηρούνται επτά.Πού πηγαίνουν οι υπόλοιπες 3; Διαφεύγουν από τον γαλαξία με άλλο τρόπο; Η απάντηση παραμένει άγνωστη. Το XRISM θα συνεχίσει να παρατηρεί τον M82 για να λύσει αυτό το μυστήριο και να βελτιώσει τα μοντέλα για τους γαλαξίες αστρογένεσης. Η ερευνήτρια Σκάιλαρ Γκρέισον δήλωσε ότι τα μοντέλα που χρησιμοποιούμε σήμερα αναπτύχθηκαν τη δεκαετία του 1980 και τώρα για πρώτη φορά, μπορούμε να τα ελέγξουμε πραγματικά. Στη φωτογραφία ο γαλαξίας Μ82 και στην ένθετη εικόνα καταγραφή από το κέντρο του και τα φαινόμενα που παράγουν οι άνεμοι εκεί. https://www.naftemporiki.gr/techscience/2092753/entopistike-galaxias-poy-paragei-anemoys-tachytitas-3-ekat-chlm-ora/