Διαστημική Εξερεύνηση

[Δροσος Γεωργιος]

Δείτε την εντυπωσιακή έκρηξη πυραυλικού κινητήρα σε διαστημοδρόμιο της Βρετανίας (βίντεο)

Πρόκειται για μια αποτυχημένο δοκιμή κάθετης εκτόξευσης.

Ένας κινητήρας πυραύλων εξερράγη κατά τη διάρκεια μιας δοκιμής στο διαστημοδρόμιο SaxaVord στη Σκωτία, το οποίο πέρυσι έγινε η πρώτη αδειοδοτημένη τοποθεσία εκτόξευσης κάθετων πυραύλων της Βρετανίας. Τα πλάνα δείχνουν την πυρκαγιά που έχει ξεσπάσει σε μια από τις εξέδρες εκτόξευσης και την μεγάλη έκρηξη που ακολουθεί.Το σημείο είχε εκκενωθεί πριν από τη δοκιμή και κανείς δεν τραυματίστηκε, ανέφεραν σε ξεχωριστές ανακοινώσεις το SaxaVord και η γερμανική εταιρεία Rocket Factory Augsburg (RFA) που κατασκευάζει τα πυραυλικά συστήματα που δοκιμάζονται στο διαστημοδρόμιο.«Αυτό ήταν ένα τεστ και οι δοκιμές έχουν σχεδιαστεί για τον εντοπισμό προβλημάτων πριν από το επόμενο στάδιο. Θα συνεργαστούμε με την RFA για να κατανοήσουμε και να μάθουμε από τις αιτίες και να τους υποστηρίξουμε καθώς προχωρούν στην επόμενη φάση της προετοιμασίας τους» ανέφερε εκπρόσωπος του SaxaVord.Η RFA είπε ότι προσπαθούσε να συγκεντρώσει πληροφορίες για να επιλύσει το τι συνέβη μετά από μια «ανωμαλία» κατά τη διάρκεια της δοκιμής, μια από τις πολλές δοκιμές που έγιναν πριν από την εκτόξευση.

 

Η διαστημική βιομηχανία

Το SaxaVord που σχεδιάζει να γίνει η πρώτη βρετανική εγκατάσταση που θα πραγματοποιήσει κάθετη εκτόξευση δορυφόρου στο Διάστημα έλαβε μια βασική άδεια ασφαλείας από τις ρυθμιστικές αρχές τον Απρίλιο, ανοίγοντας το δρόμο για εκτόξευση αργότερα φέτος.Η διαστημική αγορά προβλέπεται να έχει αξία πάνω από ένα τρισεκατομμύριο δολάρια μέχρι το 2030 καθώς εταιρείες σε όλο τον κόσμο σχεδιάζουν να αναπτύξουν δεκάδες χιλιάδες τηλεπικοινωνιακούς δορυφόρους ενώ αναπτύσσονται δυναμικά και άλλοι εμπορικοί τομείς όπως ο διαστημικός τουρισμός ενώ επεκτείνεται η επιστημονική διαστημική δραστηριότητα και παράλληλα έχει ξεκινήσει η κούρσα της κατάκτησης της Σελήνης και του Άρη με επανδρωμένες αποστολές και δημιουργία μόνιμης διαμονής βάσεων.

https://www.naftemporiki.gr/techscience/1745496/deite-tin-entyposiaki-ekrixi-pyraylikoy-kinitira-se-diastimodromio-tis-vretanias-vinteo/

[Δροσος Γεωργιος]

Roscosmos
 Οι δοκιμές συνεχίζονται: δεύτερη μέρα σύνθετης εκπαίδευσης εξετάσεων
Στις 21 Αυγούστου, οι κοσμοναύτες και οι αστροναύτες δίνουν ξανά εξετάσεις, αλλά άλλαξαν την ανάπτυξή τους: το κύριο πλήρωμα του ISS-72 έχει εξετάσεις στον προσομοιωτή του επανδρωμένου διαστημικού σκάφους Soyuz και τα αντίγραφα ασφαλείας δείχνουν γνώσεις και δεξιότητες σε προσομοιωτές του ρωσικού τμήματος ο σταθμός.
Την προηγούμενη μέρα, ο Alexey Ovchinin, ο Ivan Vagner και ο Donald Pettit χειρίστηκαν τέλεια όλες τις καταστάσεις έκτακτης ανάγκης που προέκυψαν κατά τη διάρκεια της εργασίας τους στο ρωσικό τμήμα. Σήμερα το κύριο πλήρωμα ελέγχει το Soyuz. Και ο Sergei Ryzhikov, ο Alexey Zubritsky και ο Johnny Kim διεξάγουν επιστημονικά πειράματα και εξαλείφουν καταστάσεις έκτακτης ανάγκης στην «τροχία».

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_573429

 

Roscosmos
Καθημερινή ζωή στο διάστημα: πώς πηγαίνουν οι εργασίες στον ISS;
Οι κοσμοναύτες μας αφιερώνουν τον περισσότερο χρόνο τους στην επιστήμη. Χθες πραγματοποίησαν μια σειρά πειραμάτων:
▪ «Photobioreactor» - τα μικροφύκη αναπτύχθηκαν σε συνθήκες μικροβαρύτητας.
▪ «Peritectics» - μελέτησε τήγματα πολλαπλών συστατικών με βάση τον σίδηρο σε μηδενική βαρύτητα.
▪ «Aseptic» - ανέλυσε την αποτελεσματικότητα των μεθόδων αποστείρωσης και των τεχνικών μέσων κατά τη διάρκεια της επιστημονικής έρευνας.
▪ "Ekon-M" - φωτογράφισε τη Γη για να αξιολογήσει την περιβαλλοντική κατάσταση.
Το πλήρωμα αντικατέστησε επίσης την τεκμηρίωση επί του σκάφους με αυτή που παραδόθηκε από το Progress MS-28 και άντλησε πόσιμο νερό από τη δεξαμενή του πλοίου στη δεξαμενή της μονάδας Zvezda.
Περισσότερα για τα πράγματα σε τροχιά - στην αναφορά στον ιστότοπο: https://www.roscosmos.ru/40789/.

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_573433

[Δροσος Γεωργιος]

Roscosmos
Αποτελέσματα της συνεδρίασης της επιτροπής για την αξιολόγηση της ετοιμότητας του πληρώματος για διαστημική πτήση
Τα κύρια και εφεδρικά πληρώματα της Expedition 72 είναι έτοιμα για διαστημική πτήση με το Soyuz MS-26! Το επόμενο στάδιο είναι η προετοιμασία πριν από την εκτόξευση στο Baikonur.
Κύριο πλήρωμα:

▪ Ο κοσμοναύτης της Roscosmos Alexey Ovchinin.
▪ Ο κοσμοναύτης της Roscosmos Ivan Vagner.
▪ Ο αστροναύτης της NASA Donald Pettit.

Εφεδρικό πλήρωμα:

▪ Ο κοσμοναύτης της Roscosmos Sergei Ryzhikov.
▪ Ο κοσμοναύτης της Roscosmos Alexey Zubritsky.
▪ Ο αστροναύτης της NASA Τζόναθαν Κιμ.

Η αποστολή ξεκινά στις 11 Σεπτεμβρίου. Η προγραμματισμένη διάρκεια εργασίας στο σταθμό είναι 202 ημέρες.

 Συνέντευξη Τύπου των πληρωμάτων ISS-72
Σήμερα, ο Alexey Ovchinin, ο Ivan Vagner και ο Donald Pettit, το κύριο πλήρωμα του ISS-72, απάντησαν σε ερωτήσεις δημοσιογράφων. Και επίσης οι μαθήτριές τους - Sergei Ryzhikov, Alexey Zubritsky και Johnny Kim.
Ο Alexey Ovchinin μίλησε για τα προγραμματισμένα πειράματα (περισσότερες από σαράντα μελέτες, τρεις από αυτές νέες), το επιλεγμένο διακριτικό κλήσης - "Burlak" και τον δείκτη έλλειψης βαρύτητας - ένα μαλακό παιχνίδι, ένα σκυλί corgi.
«Έχουμε ένα μέλος της οικογένειας - ένα σκυλί αυτής της ράτσας, το όνομά του είναι Peach. Και αυτός ο δείκτης θα είναι μαζί μου σε όλη τη διάρκεια της πτήσης, θα ζεστάνει την ψυχή και την καρδιά μου και θα μου θυμίζει το σπίτι».
Ο εφεδρικός μηχανικός πτήσης του πληρώματος Alexey Zubritsky ρωτήθηκε από δημοσιογράφους σχετικά με την επιθυμία του σχετικά με την πτήση στο διάστημα:
«Η επιθυμία είναι το κύριο πλήρωμα να εκτοξευτεί στην ώρα του και εμείς να τους συναντήσουμε στην τροχιά εγκαίρως έξι μήνες αργότερα, να τους πάρουμε τη σκυτάλη και να συνεχίσουμε την αποστολή μας ως μέρος του κύριου πληρώματος την επόμενη άνοιξη».
Επίσης, κατά τη διάρκεια της συνέντευξης Τύπου, ο κοσμοναύτης Ιβάν Βάγκνερ έλαβε πιστοποιητικό ειδικού ανταποκριτή για το πρακτορείο ειδήσεων TASS.
Στη συνέντευξη Τύπου μίλησαν επίσης για τη διαφορά στην προετοιμασία για πτήση σε Ρωσία και ΗΠΑ.
«Πρόκειται για μια ομαδική προσπάθεια: θα ήθελα να σημειώσω τον επαγγελματισμό των εκπαιδευτών, τη συνοχή αυτών των ομάδων και τη συνεργασία των χωρών μας. - μοιράστηκε ο αστροναύτης Τζόναθαν Κιμ.

https://vk.com/roscosmos?z=video-30315369_456244123%2F7b68c6e8f7d296f451%2Fpl_wall_-30315369

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_573438

 

 

Rocket and Space Corporation "Energia"
Λίγος τεχνητός ήλιος για το Soyuz MS-26 ☀
Ας ελέγξουμε πώς λειτουργούν τα ηλιακά πάνελ του διαστημικού μας σκάφους. Σε μια ειδική βάση, περισσότεροι από 100 ισχυροί λαμπτήρες μιμούνται το φως του ήλιου και οι μπαταρίες αρχίζουν να παράγουν ηλεκτρικό ρεύμα.
Κατά τη διάρκεια μοτίβων γρήγορης πτήσης (αρκετές ώρες), η ισχύς της μπαταρίας είναι γενικά επαρκής, επομένως οι μπαταρίες λειτουργούν μόνο όσο μπορούν. Αλλά στην περίπτωση ενός μεγαλύτερου ταξιδιού στον ISS, χρειάζεται περισσότερη ενέργεια. Ενώ το πλοίο βρίσκεται σε τροχιά, η θέση του σε σχέση με τον ήλιο αλλάζει. Για να χτυπήσουν οι ακτίνες στις μπαταρίες, πραγματοποιείται ένας ξεχωριστός ελιγμός «στρίβωματος» του Soyuz. Αυτή είναι μια δύσκολη στιγμή για τους αστροναύτες, οι οποίοι μέχρι τώρα έχουν χρόνο να βιώσουν όλα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα της έλλειψης βαρύτητας.

https://vk.com/rsc_energia?w=wall-167742670_21602

Το επεξεργάστηκε Αύγουστος 26, 2024 ο Δροσος Γεωργιος

[Δροσος Γεωργιος]

Space X – Boeing σημειώσατε 1: Η εταιρεία του Μασκ θα φέρει πίσω στη Γη τους αστροναύτες της NASA.

Η επιστροφή τους θα γίνει την επόμενη χρονιά με το Crew Dragon - Σοβαρά ερωτήματα για το μέλλον του Starliner

Δύο αστροναύτες που σταθμεύουν στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό από τις αρχές Ιουνίου θα επιστρέψουν με τη SpaceX αντί με το Starliner της Boeing που τους μετέφερε εκεί.Ο υπεύθυνος της NASA, Μπιλ Νέλσον, ανακοίνωσε την απόφαση, εξηγώντας ότι οι αστροναύτες Μπάρι Γουίλμορ και Σουνίτα Γουίλιαμς θα παραμείνουν σε τροχιά μέχρι τις αρχές του επόμενου έτους. Η απόφαση αποτελεί πλήγμα για την Boeing, η οποία έχει δαπανήσει χρόνια στην ανάπτυξη του οχήματος Starliner που μετέφερε τους αστροναύτες στον διαστημικό σταθμό στις 6 Ιουνίου.Κατά τη διάρκεια της πτήσης προς τον σταθμό, αρκετοί προωθητές βγήκαν εκτός λειτουργίας προσωρινά και οι μηχανικοί εντόπισαν επιπλέον διαρροές ηλίου στο σύστημα πρόωσής της. Τις εβδομάδες που πέρασαν, η NASA και η Boeing ήταν σε οξεία αντιπαράθεση για αυτά τα προβλήματα, προσπαθώντας να καθορίσουν εάν θα αποτελούσαν απειλές κατά την επαναφορά των αστροναυτών στη Γη.

8 μήνες στο διάστημα

Η απόφαση να φέρει η SpaceX του Έλον Μασκ πίσω τους Γουίλμουρ και Γουίλιαμς σημαίνει ότι και οι δύο θα περάσουν περίπου οκτώ μήνες συνολικά στον ISS. Οι αξιωματούχοι της υπηρεσίας είχαν αρχικά προγραμματίσει για μια οκταήμερη αποστολή που επικεντρώθηκε στη δοκιμή του Starliner και κάποια στιγμή μίλησαν για την επιστροφή τους στη Γη στα μέσα Ιουνίου.Ο Μαρκ Νάπι, αντιπρόεδρος της Boeing που επιβλέπει το project Starliner, είπε το Σάββατο σε ένα μήνυμα προς τους υπαλλήλους της εταιρείας  ότι η απόφαση δεν ήταν αυτή που ήλπιζαν.Η Boeing έχει πει προηγουμένως ότι τα δεδομένα που συνέλεξαν η εταιρεία και η NASA σχετικά με τις προκλήσεις του Starliner έδειξαν ότι το όχημα ήταν αρκετά ασφαλές για να πραγματοποιήσει την πτήση της επιστροφής και με τους δύο αστροναύτες.Ο Νάπι τόνισε ακόμη ότι η Boeing είναι έτοιμη να πραγματοποιήσει τις απαραίτητες ενέργειες για την υποστήριξη του νέου σχεδίου της NASA.«Η απόφαση δεν ήταν αυτή που ελπίζαμε. Αλλά η εστίαση παραμένει πρώτα και κύρια στην ασφάλεια του πληρώματος και του διαστημικού σκάφους», είπε ο υπεύθυνος της Boeing.Οι Γουίλμορ και Γουίλιαμς είναι βετεράνοι του Πολεμικού Ναυτικού που έχουν δοκιμάσει στρατιωτικά αεροσκάφη και έχουν ταξιδέψει στο διάστημα στο παρελθόν. Είπαν ότι δεν έχουν πρόβλημα με το να περάσουν περισσότερο χρόνο από ό,τι αναμενόταν στον σταθμό, αν και ορισμένοι πρώην αστροναύτες της NASA προειδοποίησαν ότι η παρατεταμένη, απρογραμμάτιστη παραμονή στον σταθμό μπορεί να είναι δύσκολη.

Τον Φεβρουάριο η επιστροφή του Crew Dragon

Η παραμονή των αστροναυτών στις εγκαταστάσεις θα εκτείνεται πλέον στα δύο τρίτα του έτους, με αμφότερους να εντάσσονται σε ένα πλήρωμα δύο ατόμων που η SpaceX πρόκειται να οδηγήσει στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό τον Σεπτέμβριο. Το όχημα της SpaceX, που ονομάζεται Crew Dragon, θα επιστρέψει στη Γη τον ερχόμενο Φεβρουάριο.Η απόφαση της NASA να μην επιτρέψει στην Boeing να προσπαθήσει να επαναφέρει τους δύο αστροναύτες αναμένεται να εγείρει ερωτήματα σχετικά με το μέλλον του Starliner.Η Boeing εργάζεται στο όχημα για περισσότερο από μια δεκαετία, αναφέροντας ζημίες άνω των 1,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων μετά από καθυστερήσεις που οφείλονται σε προκλήσεις λογισμικού, προβλήματα στις βαλβίδες και σε άλλα συστήματα του διαστημικού σκάφος.

https://www.naftemporiki.gr/techscience/1748536/space-x-boeing-simeiosate-1-i-etaireia-toy-mask-tha-ferei-piso-sti-gi-toys-astronaytes-tis-nasa/

[Δροσος Γεωργιος]

Roscosmos
Αφιέρωμα στο σεβασμό και την παράδοση: τα πληρώματα του ISS-72 επισκέφτηκαν αξιομνημόνευτα μέρη που σχετίζονται με την ιστορία της αστροναυτικής
Στο Γραφείο Μνημείου του Γιούρι Γκαγκάριν, ο Alexey Ovchinin, ο Ivan Vagner, ο Sergei Ryzhikov, ο Alexey Zubritsky, ο Donald Pettit και ο Jonathan Kim άφησαν αξέχαστες συμμετοχές στο Crew Pre-launch Book Record.
Στη συνέχεια πήγαν στη Μόσχα και επισκέφτηκαν ιστορικά μνημεία στην Κόκκινη Πλατεία. Η αντιπροσωπεία κατέθεσε λουλούδια και απέτισε φόρο τιμής στη μνήμη του Σεργκέι Κορόλεφ, του Γιούρι Γκαγκάριν και των κοσμοναυτών που ήταν θαμμένοι στη νεκρόπολη κοντά στο τείχος του Κρεμλίνου.
Τα πληρώματα επισκέφτηκαν επίσης το Μνημείο-Μουσείο του Ακαδημαϊκού Σεργκέι Κορόλεφ. Τους παρουσιάστηκε μια μουσειακή έκθεση με προσωπικά αντικείμενα του σχεδιαστή, τη βιβλιοθήκη του με τεχνική και μυθιστορηματική λογοτεχνία, είδη οικιακής χρήσης και έργα καλών τεχνών.

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_573442

 

Rocket and Space Corporation "Energia"
Συναντάμε τα πληρώματα του πλοίου Soyuz MS-26 στο Baikonur!
Λίγο περισσότερες από δύο εβδομάδες απομένουν για την εκτόξευση ενός επανδρωμένου διαστημικού σκάφους στον ISS. Πολύ σύντομα θα πραγματοποιηθεί η πολυαναμενόμενη συνάντηση των κοσμοναυτών με το Soyuz MS-26 που θα τους βγάλει σε τροχιά. Σήμερα το κύριο και τα εφεδρικά πληρώματα προσγειώθηκαν στο αεροδρόμιο Krainy.
Κύριο καστ:
👨‍🚀 διοικητής Alexey Ovchinin (Roscosmos);
👨‍🚀 μηχανικός πτήσης-1 Ivan Vagner (Roscosmos);
👨‍🚀 Flight Engineer 2 Donald Pettit (NASA).
Διπλά:
👨‍🚀 κυβερνήτης του πλοίου Soyuz MS Sergei Ryzhikov (Ρωσική Ομοσπονδία)
👨‍🚀 μηχανικός πτήσης-1 του διαστημικού σκάφους Soyuz MS Alexey Zubritsky (Roscosmos).
👨‍🚀 μηχανικός πτήσης 2 του διαστημικού σκάφους Soyuz MS Jonathan Kim (NASA).
Στο εγγύς μέλλον, οι κοσμοναύτες θα πρέπει να περάσουν το τελικό στάδιο της εκπαίδευσης πριν από την εκτόξευση και τις ιατρικές εξετάσεις.
Η έναρξη έχει προγραμματιστεί για τις 11 Σεπτεμβρίου 🚀

https://vk.com/roscosmos?z=video-33119141_456243001%2F9b3d452bc7ed62cc89%2Fpl_post_-33119141_19069

https://vk.com/rsc_energia?w=wall-167742670_21623

[Δροσος Γεωργιος]

Η NASA αποφασίζει να φέρει το διαστημικό σκάφος Starliner πίσω στη Γη χωρίς πλήρωμα.
Ο διαχειριστής της NASA Bill Nelson και η ηγεσία συμμετέχουν σε μια ζωντανή συνέντευξη τύπου το Σάββατο, 24 Αυγούστου 2024, στο Διαστημικό Κέντρο Johnson του οργανισμού στο Χιούστον, όπου παρείχαν μια ενημέρωση σχετικά με τη δοκιμή πτήσης πληρώματος Boeing της NASA.
Η NASA θα επιστρέψει το Starliner της Boeing στη Γη χωρίς τους αστροναύτες Μπουτς Γουίλμορ και Σούνι Γουίλιαμς στο διαστημόπλοιο, ανακοίνωσε η υπηρεσία το Σάββατο. Η επιστροφή χωρίς πλήρωμα επιτρέπει στη NASA και την Boeing να συνεχίσουν να συλλέγουν δεδομένα δοκιμών στο Starliner κατά τη διάρκεια της επερχόμενης πτήσης για το σπίτι, ενώ επίσης δεν αποδέχονται περισσότερους κινδύνους από ό,τι χρειάζεται για το πλήρωμά της.
Ο Wilmore και ο Williams, που πέταξαν στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό τον Ιούνιο με το Boeing Crew Flight Test της NASA, ήταν απασχολημένοι με την υποστήριξη της έρευνας, της συντήρησης και των δοκιμών και ανάλυση δεδομένων του συστήματος Starliner, μεταξύ άλλων δραστηριοτήτων.
«Η διαστημική πτήση είναι επικίνδυνη, ακόμη και στην πιο ασφαλή και ρουτίνα της. Μια δοκιμαστική πτήση, από τη φύση της, δεν είναι ούτε ασφαλής, ούτε ρουτίνας. Η απόφαση να κρατήσουμε τον Μπουτς και τον Σούνι στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό και να φέρουμε το Starliner της Boeing χωρίς πλήρωμα είναι το αποτέλεσμα της δέσμευσής μας για την ασφάλεια: τη βασική μας αξία και το Βόρειο Αστέρι μας», δήλωσε ο διαχειριστής της NASA, Μπιλ Νέλσον. «Είμαι ευγνώμων και στις δύο ομάδες της NASA και της Boeing για όλη την απίστευτη και λεπτομερή δουλειά τους».
Ο Wilmore και ο Williams θα συνεχίσουν επίσημα την εργασία τους ως μέρος του πληρώματος Expedition 71/72 μέχρι τον Φεβρουάριο του 2025. Θα πετάξουν σπίτι τους με ένα διαστημόπλοιο Dragon μαζί με δύο άλλα μέλη του πληρώματος που έχουν ανατεθεί στην αποστολή SpaceX Crew-9 του οργανισμού. Το Starliner αναμένεται να αναχωρήσει από τον διαστημικό σταθμό και να πραγματοποιήσει μια ασφαλή, ελεγχόμενη αυτόνομη επανείσοδο και προσγείωση στις αρχές Σεπτεμβρίου.
Η NASA και η Boeing εντόπισαν διαρροές ηλίου και αντιμετώπισαν προβλήματα με τους προωθητές ελέγχου αντίδρασης του διαστημικού σκάφους στις 6 Ιουνίου καθώς το Starliner πλησίαζε τον διαστημικό σταθμό. Έκτοτε, οι ομάδες μηχανικών έχουν ολοκληρώσει σημαντικό όγκο εργασιών, συμπεριλαμβανομένης της αναθεώρησης μιας συλλογής δεδομένων, της διεξαγωγής δοκιμών πτήσης και εδάφους, φιλοξενίας ανεξάρτητων επισκοπήσεων με ειδικούς στην πρόωση της υπηρεσίας και ανάπτυξης διαφόρων σχεδίων έκτακτης ανάγκης επιστροφής. Η αβεβαιότητα και η έλλειψη σύμφωνης γνώμης εμπειρογνωμόνων δεν πληρούν τις απαιτήσεις ασφάλειας και απόδοσης του οργανισμού για τις ανθρώπινες διαστημικές πτήσεις, ωθώντας έτσι την ηγεσία της NASA να μετακινήσει τους αστροναύτες στην αποστολή Crew-9.
«Αποφάσεις σαν αυτή δεν είναι ποτέ εύκολες, αλλά θέλω να συγχαρώ τις ομάδες της NASA και της Boeing για τη διεξοδική τους ανάλυση, τις διαφανείς συζητήσεις και την εστίαση στην ασφάλεια κατά τη διάρκεια του Crew Flight Test», δήλωσε ο Ken Bowersox, συνεργάτης διαχειριστής της Διεύθυνσης Διαστημικών Επιχειρήσεων της NASA. «Έχουμε μάθει πολλά για το διαστημόπλοιο κατά τη διάρκεια του ταξιδιού του προς τον σταθμό και τις λειτουργίες του σε ελλιμενισμό. Θα συνεχίσουμε επίσης να συλλέγουμε περισσότερα δεδομένα για το Starliner κατά την επιστροφή χωρίς πλήρωμα και να βελτιώσουμε το σύστημα για μελλοντικές πτήσεις στον διαστημικό σταθμό».
Οι αστροναύτες του Boeing Crew Flight Test της NASA (από την κορυφή) Butch Wilmore και Suni Williams ποζάρουν στις 13 Ιουνίου 2024 για ένα πορτρέτο μέσα στον προθάλαμο μεταξύ της μπροστινής θύρας της μονάδας Harmony του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού και του διαστημικού σκάφους Starliner της Boeing.
Το Starliner έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί αυτόνομα και προηγουμένως είχε ολοκληρώσει δύο πτήσεις χωρίς πλήρωμα. Η NASA και η Boeing θα συνεργαστούν για να προσαρμόσουν τον σχεδιασμό του τέλους της αποστολής και τα συστήματα της Starliner για να ρυθμίσουν την επιστροφή χωρίς πλήρωμα τις επόμενες εβδομάδες. Το Starliner πρέπει να επιστρέψει στη Γη πριν από την εκτόξευση της αποστολής Crew-9 για να διασφαλίσει ότι μια θύρα σύνδεσης είναι διαθέσιμη στο σταθμό.
«Το Starliner είναι ένα πολύ ικανό διαστημόπλοιο και, τελικά, αυτό καταλήγει στην ανάγκη υψηλότερου επιπέδου βεβαιότητας για να πραγματοποιήσει μια επιστροφή με πλήρωμα», δήλωσε ο Steve Stich, διευθυντής του Commercial Crew Program της NASA. «Οι ομάδες της NASA και της Boeing έχουν ολοκληρώσει έναν τεράστιο όγκο δοκιμών και αναλύσεων και αυτή η δοκιμή πτήσης παρέχει κρίσιμες πληροφορίες για την απόδοση του Starliner στο διάστημα. Οι προσπάθειές μας θα βοηθήσουν στην προετοιμασία για την επιστροφή χωρίς πλήρωμα και θα ωφελήσουν σημαντικά τις μελλοντικές διορθωτικές ενέργειες για το διαστημόπλοιο».
Το Πρόγραμμα Εμπορικού Πληρώματος της NASA απαιτεί από το διαστημόπλοιο να πραγματοποιεί δοκιμαστική πτήση με πλήρωμα για να αποδείξει ότι το σύστημα είναι έτοιμο για τακτικές πτήσεις από και προς τον διαστημικό σταθμό. Μετά την επιστροφή του Starliner, η υπηρεσία θα εξετάσει όλα τα δεδομένα που σχετίζονται με την αποστολή για να ενημερώσει ποιες πρόσθετες ενέργειες απαιτούνται για την εκπλήρωση των απαιτήσεων πιστοποίησης της NASA.Η αποστολή SpaceX Crew-9 του οργανισμού, που αρχικά είχε προγραμματιστεί με τέσσερα μέλη πληρώματος, θα ξεκινήσει όχι νωρίτερα από την Τρίτη, 24 Σεπτεμβρίου. Ο οργανισμός θα μοιραστεί περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το συμπλήρωμα Crew-9 όταν οριστικοποιηθούν οι λεπτομέρειες. Η NASA και η SpaceX εργάζονται επί του παρόντος σε διάφορα αντικείμενα πριν από την εκτόξευση, συμπεριλαμβανομένης της αναδιαμόρφωσης θέσεων στο Crew-9 Dragon και της προσαρμογής του μανιφέστου για τη μεταφορά πρόσθετου φορτίου, προσωπικά αντικείμενα και διαστημικές στολές ειδικά για τον Dragon για τους Wilmore και Williams. Επιπλέον, η NASA και η SpaceX θα χρησιμοποιήσουν τώρα νέες εγκαταστάσεις στο Space Launch Complex-40 στο Cape Canaveral Space Force Station στη Φλόριντα για την εκτόξευση του Crew-9, το οποίο παρέχει αυξημένη λειτουργική ευελιξία γύρω από την προγραμματισμένη εκτόξευση Europa Clipper της NASA. Η αποστολή Crew-9 θα είναι η ένατη περιστροφική αποστολή στον διαστημικό σταθμό στο πλαίσιο του Commercial Crew Program της NASA, η οποία συνεργάζεται με την αμερικανική αεροδιαστημική βιομηχανία για την επίτευξη του στόχου της ασφαλούς, αξιόπιστης και οικονομικής μεταφοράς από και προς το τροχιακό φυλάκιο στο αμερικανικό -κατασκεύασε πυραύλους και διαστημόπλοια που εκτοξεύονται από αμερικανικό έδαφος. Για περισσότερες από δύο δεκαετίες, άνθρωποι ζουν και εργάζονται συνεχώς στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, προωθώντας την επιστημονική γνώση και επιδεικνύοντας νέες τεχνολογίες, καθιστώντας αδύνατες τις ερευνητικές ανακαλύψεις στη Γη. Ο σταθμός είναι μια κρίσιμη βάση δοκιμών για τη NASA για να κατανοήσει και να ξεπεράσει τις προκλήσεις των διαστημικών πτήσεων μεγάλης διάρκειας και να επεκτείνει τις εμπορικές ευκαιρίες σε χαμηλή τροχιά της Γης. Καθώς οι εμπορικές εταιρείες επικεντρώνονται στην παροχή υπηρεσιών και προορισμών ανθρώπινης διαστημικής μεταφοράς ως μέρος μιας ισχυρής οικονομίας σε χαμηλή τροχιά της Γης, η εκστρατεία Artemis της NASA βρίσκεται σε εξέλιξη στη Σελήνη, όπου η υπηρεσία προετοιμάζεται για μελλοντική ανθρώπινη εξερεύνηση του Άρη. Βρείτε περισσότερες πληροφορίες για το Commercial Crew Program της NASA στη διεύθυνση:

https://www.nasa.gov/commercialcrew

Οι αστροναύτες του Boeing Crew Flight Test της NASA (από την κορυφή) Butch Wilmore και Suni Williams ποζάρουν στις 13 Ιουνίου 2024 για ένα πορτρέτο μέσα στον προθάλαμο μεταξύ της μπροστινής θύρας στη μονάδα Harmony του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού και του διαστημικού σκάφους Starliner της Boeing.

[Δροσος Γεωργιος]

Νέα πετυχημένη τουριστική διαστημική πτήση για την Blue Origin του Τζεφ Μπέζος (βίντεο)

Έξι επιβάτες βγήκαν έξω από τη Γη και απόλαυσαν την εντυπωσιακή θέα της.

Μία ακόμη πετυχημένη τουριστική διαστημική πτήση κατέγραψε στο ενεργητικό της η Blue Origin, η διαστημική εταιρεία του Αμερικανού μεγιστάνα Τζεφ Μπέζος. Μπορεί η Space X, η διαστημική εταιρεία του Ελον Μασκ, να ηγείται στην (ιδιωτική) διαστημική βιομηχανία και να πρωτοπορεί σε πολλούς τομείς αλλά στον αναπτυσσόμενο τομέα του διαστημικού τουρισμού η Blue Origin έχει αποκτήσει προβάδισμα.Η Blue Origin μετέφερε έξι λάτρεις της περιπέτειας στο Διάστημα, κατά τη διάρκεια μιας σύντομης μετ’ επιστροφής πτήσης σήμερα, μεταξύ αυτών τη μικρότερη σε ηλικία γυναίκα που έχει ποτέ ταξιδέψει σε ύψος άνω των 100 χιλιομέτρων. Αυτή η αποστολή, που ονομάζεται NS-26, ήταν η όγδοη κατά σειρά επανδρωμένη διαστημική πτήση της εταιρείας που επιδιώκει να καθιερωθεί στον τομέα των σύντομων προς το παρόν υποτροχιακών πτήσεων με στόχο προφανώς στο μέλλον οι πτήσεις αυτές να έχουν μεγαλύτερη διάρκεια.

 

Η πτήση

Η Κάρσεν Κίτσεν, μια 21χρονη φοιτήτρια έγινε η νεαρότερη γυναίκα που πέρασε τη γραμμή Κάρμαν, η οποία σηματοδοτεί σε ύψος 100 χιλιομέτρων το σύνορο του διαστήματος, σύμφωνα με μια διεθνή συνθήκη.Μεταξύ του πληρώματος βρίσκονταν επίσης ο Ρομπ Φερλ, ο πρώτος ερευνητής που έχει λάβει χρηματοδότηση από τη Nasa, ο οποίος έζησε την εμπειρία μιας ιδιωτικής υποτροχιακής πτήσης, σύμφωνα με την Blue Origin. Αυτή ακριβώς η εμπειρία αναμένεται να βοηθήσει στο να κατανοηθεί καλύτερα ο τρόπος με τον οποίο τα γονίδια των φυτών αντιδρούν σε ένα περιβάλλον όπου η βαρύτητα είναι περιορισμένη.«Το να βρίσκομαι εκεί στο σκοτάδι του Διαστήματος (…), δεν υπάρχει κανένας τρόπος να περιγράψω σε ποιο βαθμό είναι εντυπωσιακό», δήλωσε ο Ρομπ Φερλ αμέσως μετά την πτήση. Οι επιβάτες είχαν τη δυνατότητα να αιωρηθούν για λίγο μέσα στην κάψουλα και να παρατηρήσουν την καμπυλότητα της Γης.Η Blue Origin έχει πλέον μεταφέρει 43 ανθρώπους στο διάστημα, μεταξύ αυτών τον ίδιο τον Τζεφ Μπέζος, κατά τη διάρκεια της πρώτης επανδρωμένης πτήσης του New Shepard τον Ιούλιο του 2021. Η τιμή του εισιτηρίου δεν έχει αποκαλυφθεί.

https://www.naftemporiki.gr/techscience/1753101/nea-petychimeni-toyristiki-diastimiki-ptisi-gia-tin-blue-origin-toy-tzef-mpezos-vinteo/

Το επεξεργάστηκε Αύγουστος 30, 2024 ο Δροσος Γεωργιος

[Δροσος Γεωργιος]

Πύραυλος της Space X αποτυγχάνει να προσγειωθεί και καταστρέφεται σε εντυπωσιακή έκρηξη (βίντεο)

Είναι η πρώτη απώλεια πυραύλου για την εταιρεία μετά από 4 χρόνια πετυχημένων εκτοξεύσεων.

H Space X, η διαστημική εταιρεία του Ελον Μασκ έφερε επανάσταση στη διαστημική βιομηχανία παρουσιάζοντας τους επαναχρησιμοποιούμενους πυραύλους οι οποίοι περιορίζουν σημαντικά το κόστος των εκτοξεύσεων και των διαστημικών αποστολών. Οι πύραυλοι αυτοί αφού απελευθερώσουν το φορτίο τους (σκάφη, δορυφόρους κ.α.) στο Διάστημα επιστρέφουν στη Γη και προσγειώνονται είτε στη βάση τους είτε για μεγαλύτερη ασφάλεια σε ειδικά σχεδιασμένες για την περίσταση θαλάσσιες πλατφόρμες.Η Space X έγινε η μεγαλύτερη ιδιωτική διαστημική εταιρεία στον κόσμο ανταγωνιζόμενη πλέον ευθέως και τις μεγάλες κρατικές διαστημικές υπηρεσίες. Οι επαναχρησιμοποιούμενοι πύραυλοι Falcon αποτελούν την αιχμή του δόρατος στην εμπορική δραστηριότητα της εταιρείας. Τα τελευταία τέσσερα χρόνια υπήρχε απρόσκοπτη λειτουργία των Falcon και η Space X μετρούσε 267 απόλυτα πετυχημένες εκτοξεύσεις.Όμως η τελευταία εκτόξευση ενός πυραύλου Falcon 9 που μετέφερε μερικούς ακόμη δορυφόρους του τηλεπικοινωνιακού δορυφορικού στόλου Starlink της εταιρείας δεν είχε ευτυχή κατάληξη.Ο πύραυλος απελευθέρωσε με επιτυχία 21 δορυφόρους που προστέθηκαν στο σμήνος αλλά κατά η διαδικασία προσγείωσης του σε θαλάσσια πλατφόρμα δεν ήταν ομαλή με αποτέλεσμα ο πύραυλος να εκραγεί σε μια σκηνή που καταγράφηκε και οι εντυπωσιακές εικόνες δόθηκαν στη δημοσιότητα.Είναι η πρώτη αρνητική είδηση που αφορά την Space X μετά ένα χρονικό διάστημα που η εταιρεία καταγράφει σημαντικές επιτυχίες με κυριότερη την πρόσφατη απόφαση της NASA να αναθέσει στην Space X την ασφαλή επιστροφή των δύο αστροναυτών της που έχουν εγκλωβιστεί στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό αφού το διαστημόπλοιο που τους μετέφερε εκεί, το οποίο κατασκεύασε η Boeing, αντιμετωπίζει σοβαρό πρόβλημα λειτουργίας. Η εξέλιξη αυτή ισχυροποίησε ακόμη περισσότερο την Space X στη διαστημική βιομηχανία κερδίζοντας σημαντικό έδαφος έναντι του ανταγωνιστών της.

 

Στιγμιότυπο από την έκρηξη του πυραύλου.

https://www.naftemporiki.gr/techscience/1752295/pyraylos-tis-space-x-apotygchanei-na-prosgeiothei-kai-katastrefetai-se-entyposiaki-ekrixi-vinteo/

[Δροσος Γεωργιος]

Rocket and Space Corporation "Energia"
Τελικά! Η πρώτη συνάντηση του πληρώματος με το Soyuz MS-26. Και η πρώτη "τοποθέτηση"
Στο Baikonur, οι κοσμοναύτες δοκίμασαν διαστημικές στολές, τις έλεγξαν για διαρροές και μετά πήραν τις θέσεις τους στο πλοίο. Το πλήρωμα έλεγξε τον εξοπλισμό σέρβις, γνώρισε την τεκμηρίωση επί του σκάφους και το φορτίο που θα παραδοθεί στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.
Σήμερα ελήφθη απόφαση να επιτραπεί στο μεταφορικό πλοίο να ανεφοδιαστεί με καύσιμα. Σύμφωνα με τα σχέδια, στις 11 Σεπτεμβρίου, το Soyuz MS-26 θα πρέπει να εκτοξευτεί στον ISS.

https://vk.com/rsc_energia?w=wall-167742670_21630

Το «Soyuz MS-26» έφτασε στο βενζινάδικο
Σύντομα το διαστημόπλοιο θα γεμίσει με προωθητικά συστατικά και συμπιεσμένα αέρια. Παρεμπιπτόντως, τα αέρια σημαίνουν όχι μόνο οξυγόνο και άζωτο για την αναπνοή, αλλά και ήλιο - χρησιμοποιείται για την πίεση των δεξαμενών πλοίων. Στο φορτίο "Progress" χρησιμοποιείται άζωτο για τους ίδιους σκοπούς. Ωστόσο, το ήλιο είναι ελαφρύτερο, κάτι που είναι σημαντικό όταν μετράει κάθε γραμμάριο. Είναι επίσης απολύτως αδρανές (δεν εισέρχεται σε χημικές αντιδράσεις), πράγμα που σημαίνει ότι είναι πιο ασφαλές.

https://vk.com/rsc_energia?w=wall-167742670_21633

 

Roscosmos
Το τροχιακό υψόμετρο του ISS διορθώθηκε
Ο σταθμός προετοιμάζεται για την άφιξη του πληρώματος Soyuz MS-26, καθώς και για την προσγείωση του Soyuz MS-25.
Σήμερα στις 04:46 ώρα Μόσχας, οι κινητήρες Progress MS-28 άναψαν, δούλεψαν για 1075,42 δευτερόλεπτα και παρήγαγαν ώθηση 1,95 m/s. Μετά τον ελιγμό, το μέσο υψόμετρο της τροχιάς του ISS αυξήθηκε κατά 3,4 km και ανήλθε σε 419,41 km πάνω από την επιφάνεια της Γης.
Η εκτόξευση του Soyuz MS-26 έχει προγραμματιστεί για τις 11 Σεπτεμβρίου - μείνετε συντονισμένοι για νέα!

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_573457

 

Roscosmos
Ας μάθουμε πώς πάει η διαστημική καθημερινότητα
Χθες το πρωί, το υψόμετρο τροχιάς του ISS προσαρμόστηκε - προετοιμαζόμαστε για τη μελλοντική επανδρωμένη εκτόξευση και προσγείωση του Soyuz MS-25. Το πλήρωμα εμπόρευσε την ατμόσφαιρα του «διαστημικού σπιτιού» με άζωτο από τους κυλίνδρους Progress MS-27 και τοποθέτησε τον εξοπλισμό που έπρεπε να αφαιρεθεί στο φορτηγό πλοίο.
Επιπλέον, οι Oleg Kononenko, Nikolay Chub και Alexander Grebyonkin έλεγξαν την όραση και τη λειτουργία της καρδιάς. Πήραν δείγμα αέρα για την παρουσία μονοξειδίου του άνθρακα, αμμωνίας και φρέον στις μονάδες του σταθμού.
Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα εν εξελίξει πειράματα και άλλες δραστηριότητες σε τροχιά περιγράφηκαν στην αναφορά στον ιστότοπο: https://www.roscosmos.ru/40809/

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_573473

 

Roscosmos
Ο ISS συνεχίζει να προετοιμάζεται για την αλλαγή βάρδιας του φθινοπώρου
Να σας υπενθυμίσουμε ότι η έναρξη μιας νέας αποστολής είναι πολύ σύντομα - 11 Σεπτεμβρίου! Το πλήρωμα του ISS-72 περιλαμβάνει τους κοσμοναύτες της Roscosmos Alexey Ovchinin και Ivan Vagner, καθώς και τον αστροναύτη της NASA Donald Pettit. Ακολουθήστε το κανάλι για να μην χάσετε την ανακοίνωση της ζωντανής μετάδοσης από το Baikonur
Μεταξύ της προετοιμασίας για μια συνάντηση με τους «διαστημικούς» συναδέλφους τους, οι Oleg Kononenko, Nikolay Chub και Alexander Grebenkin διεξάγουν πειράματα:
▪ «Άσηπτη» - ανάλυση της αποτελεσματικότητας των μεθόδων αποστείρωσης και των τεχνικών μέσων κατά τη διεξαγωγή επιστημονικής έρευνας.
▪ «Plasma Crystal-4» - διερευνήστε τους κρυστάλλους και τα υγρά της σκόνης πλάσματος.
▪ «Photobioreactor» - τα μικροφύκη αναπτύσσονται σε συνθήκες μικροβαρύτητας.
▪ "Kvarts-M" - μελέτη της ανάπτυξης της κοσμικής διάβρωσης.
Περισσότερα για την εργασία σε τροχιά - στην καθημερινή αναφορά στον ιστότοπο: https://www.roscosmos.ru/40808/.

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_573465

 

Roscosmos
Σήμερα στο Μπαϊκονούρ γίνεται τελετή έπαρσης σημαίας!
Στην τελετή συμμετείχαν ο Alexey Ovchinin, ο Ivan Vagner, ο Donald Pettit και οι συνεργάτες τους - Sergey Ryzhikov, Alexey Zubritsky και Johnny Kim.
Τώρα οι σημαίες των χωρών που συμμετέχουν στην εκτόξευση του επανδρωμένου διαστημικού σκάφους Soyuz MS-26 κυματίζουν εδώ.
Η αποστολή ξεκινά στις 11 Σεπτεμβρίου.

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_573461

Το επεξεργάστηκε Αύγουστος 30, 2024 ο Δροσος Γεωργιος

[Δροσος Γεωργιος]

Roscosmos
Ας μάθουμε πώς πάει η διαστημική καθημερινότητα
Χθες το πρωί, το υψόμετρο τροχιάς του ISS προσαρμόστηκε - προετοιμαζόμαστε για τη μελλοντική επανδρωμένη εκτόξευση και προσγείωση του Soyuz MS-25. Το πλήρωμα εμπόρευσε την ατμόσφαιρα του «διαστημικού σπιτιού» με άζωτο από τους κυλίνδρους Progress MS-27 και τοποθέτησε τον εξοπλισμό που έπρεπε να αφαιρεθεί στο φορτηγό πλοίο.
Επιπλέον, οι Oleg Kononenko, Nikolay Chub και Alexander Grebyonkin έλεγξαν την όραση και τη λειτουργία της καρδιάς. Πήραν δείγμα αέρα για την παρουσία μονοξειδίου του άνθρακα, αμμωνίας και φρέον στις μονάδες του σταθμού.
Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα εν εξελίξει πειράματα και άλλες δραστηριότητες σε τροχιά περιγράφηκαν στην αναφορά στον ιστότοπο: https://www.roscosmos.ru/40809/

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_573473

 

Πώς τα πάει το πλήρωμά μας στο ISS;
Χθες ήταν μια μέρα γεμάτη πειράματα. Οι αστροναύτες ανάπτυξαν μικροφύκη ("Photobioreactor"), μελέτησαν αλλαγές στη λειτουργία της καρδιάς ("Cardiovector"), χαρτογράφησαν τη νυχτερινή ατμόσφαιρα της Γης ("UV ατμόσφαιρα") και μελέτησαν κρυστάλλους και υγρά σκόνης πλάσματος ("Plasma Crystal-4" ”).
Επίσης, οι Oleg Kononenko, Nikolai Chub και Alexander Grebyonkin δοκίμασαν τον εξοπλισμό του συστήματος ραντεβού Kurs-MKP-01 του μπλοκ Zarya και του Kurs-P της μονάδας Zvezda και στοίβαξαν τον αφαιρεμένο εξοπλισμό στο φορτηγό πλοίο Progress MS-27. Επιπλέον, μέτρησαν το σωματικό τους βάρος.
Περισσότερα για την «κοσμική καθημερινή ζωή» - στην αναφορά στον ιστότοπο: https://www.roscosmos.ru/40810/.

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_573475

Roscosmos
Soyuz MS-26: σύνδεση με το διαμέρισμα μετάβασης
Το τελικό στάδιο της προετοιμασίας για την εκτόξευση ενός επανδρωμένου διαστημικού σκάφους συνεχίζεται στο Μπαϊκονούρ. Σήμερα, οι ειδικοί της Roscosmos έδεσαν το Soyuz MS-26 με το διαμέρισμα μετάβασης του πυραύλου Soyuz-2.1a.
Αυτό το εξάρτημα συνδέει το πλοίο με το φέρινγκ κεφαλής και διασφαλίζει την ενσωμάτωση της διεπαφής εντολών του στο ενσωματωμένο σύστημα ελέγχου πυραύλων. Πριν από τον ελλιμενισμό, το Soyuz MS-26 ζυγίστηκε και το φορτίο προετοιμάστηκε επίσης για στοιβασία.
 Εκτόξευση της Expedition ISS-72 - 11 Σεπτεμβρίου.

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_573486

[Δροσος Γεωργιος]

Ακούστε τους μυστηριώδεις ήχους που εκπέμπει το σκάφος της Boeing που καθηλώθηκε στο Διάστημα.

Παράξενους ήχους εκπέμπει το εικονιζόμενο διαστημικό σκάφος της Boeing

Συνεχίζεται θρίλερ με τους εγκλωβισμένους αστροναύτες της NASA.

H NASA ανακοίνωσε πριν από λίγες μέρες ότι οι δύο αστροναύτες της που ξεκίνησαν τον περασμένο Ιούνιο για μια αποστολή οκτώ ημερών στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) για να δοκιμάσουν το νέο διαστημόπλοιο της Boeing θα επιστρέψουν στη Γη τον προσεχή Φεβρουάριο, δηλαδή οκτώ μήνες αργότερα, με σκάφος της Space X.Το σκάφος Starliner της Boeing είχε παρουσιάσει μια διαρροή ηλίου λίγα λεπτά πριν την εκτόξευση του με τους επιτελείς της αποστολής να δίνουν τελικά το πράσινο φως για να πραγματοποιηθεί η αποστολή θεωρώντας ότι επρόκειτο για μια βλάβη που δεν αποτελούσε πρόβλημα για την ασφάλεια της πτήσης.Οι δύο αστροναύτες Μπουτς Γουίλμορ και Σάνι Γουίλιαμς έφτασαν στον ISS αλλά το πρόβλημα του σκάφους είχε επιδεινωθεί και δεν βρέθηκε κανένας τρόπος για να επιδιορθωθεί ώστε να μπουν σε αυτό για να επιστρέψουν οι δύο αστροναύτες.

 

Οι ήχοι

Στο διαστημικό θρίλερ που εξελίσσεται και έχει προκαλέσει όπως ήταν αναμενόμενο το έντονο ενδιαφέρον της κοινής γνώμης και των μίντια προστίθεται μια ακόμη παράμετρος. Ο Μπουτ Γουίλμορ μετέδωσε τους μυστηριώδεις ήχους που ακούγονται από το Starliner. Πιο συγκεκριμένα οι ήχοι διοχετεύονται στον ISS από ένα ηχείο που υπάρχει στο Starliner. Ο Γουίλμορ επικοινώνησε με το κέντρο ελέγχου της αποστολής και μετέδωσε τους ήχους. «Έχω μια ερώτηση σχετικά με το Starliner. Υπάρχει ένας μυστηριώδης ήχος που ακούγεται από το ηχείο και δεν ξέρω τι τον προκαλεί. Σας αφήνω να ψάξετε να βρείτε τι συμβαίνει και αν έχετε μια απάντηση να μας ενημερώσετε» ανέφερε στο κέντρο ελέγχου ο αστροναύτης.Οι δύο αστροναύτες θα επιστρέψουν με τη διαστημική εταιρεία του Έλον Μασκ σε μια εξέλιξη που αποτελεί τρομερό πλήγμα στην εικόνα και αξιοπιστία της Boeing που αντιμετωπίζει αρκετά προβλήματα τελευταία και με διάφορα αεροσκάφη της.

https://www.naftemporiki.gr/techscience/1755886/akoyste-toys-mystiriodeis-ichoys-poy-ekpempei-to-skafos-tis-boeing-poy-kathilothike-sto-diastima/

 

Roscosmos
Οι υποψήφιοι κοσμοναύτες ξεκινούν γενική διαστημική εκπαίδευση
Οι Elchin Vakhidov, Vladimir Vorozhko, Alexander Zherebtsov και Anastasia Burchuladze πέρασαν με επιτυχία όλα τα στάδια του τέταρτου ανοιχτού διαγωνισμού για επιλογή στο σώμα κοσμοναυτών Roscosmos. Από σήμερα ξεκινούν δύο χρόνια γενικής διαστημικής εκπαίδευσης.
Οι αρχάριοι θα πρέπει να μελετήσουν τα θεωρητικά θεμέλια της αστροναυτικής, το σχεδιασμό, τα συστήματα και τον εξοπλισμό των επανδρωμένων διαστημικών σκαφών. Παρακολουθήστε εκπαίδευση για τη διεξαγωγή επιστημονικής και εφαρμοσμένης έρευνας και πειραμάτων, ολοκληρωμένη εκπαίδευση και προετοιμασία για δραστηριότητες εκτός οχημάτων. Είναι επίσης υποχρεωτική η προετοιμασία για ενέργειες μετά την προσγείωση επανδρωμένων διαστημοπλοίων σε ακραίες συνθήκες.
Μετά από δύο χρόνια γενικής εκπαίδευσης στο διάστημα, οι υποψήφιοι θα δώσουν κρατικές εξετάσεις τον Σεπτέμβριο του 2026. Διαβάστε περισσότερα στον ιστότοπο: https://www.roscosmos.ru/40849/.

https://vk.com/roscosmos?z=video-33119141_456243005%2F2f64c37c3cff34bf7d%2Fpl_post_-33119141_19088

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_573491

 

Roscosmos
Ας ρίξουμε μια ματιά στο «σπίτι του διαστήματος» και ας μάθουμε πώς τελείωσε η προηγούμενη εβδομάδα
Οι κοσμοναύτες της Roscosmos Oleg Kononenko, Nikolai Chub και η αστροναύτης της NASA Tracy Dyson θα επιστρέψουν σύντομα στη Γη. Έχουν ήδη δοκιμάσει την τοποθέτηση του διαστημικού σκάφους Soyuz MS-25 σε μεμονωμένες καρέκλες Kazbek-UM και ετοίμασαν επίσης το φορτίο επιστροφής. Η προσγείωση έχει προγραμματιστεί για τις 23 Σεπτεμβρίου!
Τι άλλο έκανε το πλήρωμά μας το Σαββατοκύριακο; Μεγάλωσε μικροφύκη (πείραμα «Photobioreactor»), φωτογράφισε τη Γη για να αξιολογήσει την περιβαλλοντική κατάσταση («Ekon-M»), χαρτογράφησε τη νυχτερινή ατμόσφαιρα («ατμόσφαιρα UV»). Επιπλέον, οι αστροναύτες υποβλήθηκαν σε υπερηχογραφική εξέταση των ματιών τους.
Διαβάστε για τις εργασίες στο ISS στην ημερήσια αναφορά στον ιστότοπο: https://www.roscosmos.ru/40811/

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_573495

[Δροσος Γεωργιος]

Rocket and Space Corporation "Energia"
Περίπου 130 κιλά φορτίου θα παραδοθούν σε τροχιά με το Soyuz MS-26.
Το διαστημόπλοιό μας μεταφέρει όχι μόνο αστροναύτες στον ISS, αλλά και πολύτιμο φορτίο: εξοπλισμό φωτογραφιών και βίντεο, αφαιρούμενα μέσα αποθήκευσης, αναλώσιμα, προσωπικά αντικείμενα των μελών του πληρώματος, μερίδες τροφίμων και φρέσκα τρόφιμα.
Καθώς και styling για επιστημονικό
πειράματα 
◻ "MSK-2" (μελέτη πώς ο χώρος επηρεάζει τα βλαστοκύτταρα από τον μυελό των οστών).
◻ «PHAGEN» (παρατηρούνται αλλαγές στη γενετική των ιών βακτηριοφάγων).
◻ "Cytomechanarium"
(μελετώντας τις επιδράσεις της κοσμικής ακτινοβολίας και της μικροβαρύτητας στα ανδρικά αναπαραγωγικά κύτταρα... Μύγες Drosophila). Χωρίς πλάκα, αυτό είναι επιστήμη.
◻ "Kinetics-2" (μελετούν την επίδραση της έλλειψης βαρύτητας στη μετάβαση των ουσιών από τη μια κατάσταση στην άλλη - στη διαδικασία τήξης και κρυστάλλωσης, για παράδειγμα).
◻ “Econ-M” (φωτογραφία για περιβαλλοντική παρακολούθηση εδαφών και δεξαμενών).
◻ "Interaction-2"
(διερεύνηση πώς η παρουσία σε τροχιακό σταθμό επηρεάζει τις σχέσεις μέσα στο πλήρωμα).
Η προετοιμασία του πλοίου για καθέλκυση έχει σχεδόν ολοκληρωθεί. Σήμερα, οι ειδικοί της Energia τοποθέτησαν τα φορτία, πραγματοποίησαν μια αρχική επιθεώρηση και κύλησαν το φέρινγκ της κεφαλής - θα προστατεύσει το Soyuz MS-26 από μια ισχυρή ροή αέρα όταν πετά μέσα από πυκνά στρώματα της ατμόσφαιρας.

https://vk.com/rsc_energia?w=wall-167742670_21646

 

Roscosmos
Ο Oleg Kononenko μίλησε για το πείραμα Peritectics-EML
Η Peritectics μελετά περιτεκτικά κράματα πολλαπλών συστατικών με βάση τον σίδηρο, τα οποία χρησιμοποιούνται ευρέως στη βιομηχανία.
Στο βίντεο, ο διοικητής της ομάδας κοσμοναυτών έδειξε την αντικατάσταση δειγμάτων στη σόμπα EML (MSL-EML).
«Ο φούρνος MSL-EML είναι μια σύνθετη συνδυασμένη μονάδα, η οποία περιέχει την ίδια την πειραματική μονάδα, μια βιντεοκάμερα υψηλής ταχύτητας, μια μονάδα ψύξης ισχύος και νερού, μια μονάδα παροχής αερίου, ένα δοχείο για την αποθήκευση κασετών δειγμάτων και μια μονάδα φόρτωσης δειγμάτων. ”
Περισσότερες λεπτομέρειες στον ιστότοπο TASS: https://nauka.tass.ru/nauka/21749597

https://vk.com/roscosmos?z=video-30315369_456244129%2F8346f69820bb1978e5%2Fpl_wall_-30315369

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_573498

[Δροσος Γεωργιος]

Αστροναύτης καταγράφει μυστηριώδη έκρηξη πάνω από τη Γη και ζητά τη «βοήθεια του κοινού» για να μάθει τι ήταν (βίντεο)

To συμβάν καταγράφηκε στον ουρανό πάνω από το Κάιρο.

Οι αστροναύτες στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) καταγράφουν στον ελεύθερο χρόνο τους φωτογραφίες και βίντεο της Γης και συνήθως αποτυπώνονται διάφορα ατμοσφαιρικά και άλλα φαινόμενα που είναι εντυπωσιακά κοιτάζοντας τα από το Διάστημα. Ο αστροναύτης της NASA Μάθιου Ντομινίκ που αποτελεί μέλος του τωρινού πληρώματος του ISS καταγράφοντας κατέγραφε εικόνες της Γης με την κάμερα του όταν έκανε ξαφνικά στον ορίζοντα μια ξαφνική έντονη λάμψη η οποία μοιάζει με κάποιου είδους έκρηξη.Αναζήτησε απαντήσεις για το τι μπορεί να είναι και μια απάντηση που έλαβε ήταν ότι μπορεί να πρόκειται για την αποκαλούμενη «πύρινη βολίδα», ένα θραύσμα μετεωρίτη που καίγεται στη γήινη ατμόσφαιρα προσφέροντας ένα εντυπωσιακό θέαμα. Όμως ο Ντομινίκ δεν έχει πειστεί πλήρως από αυτή την εκδοχή και αποφάσισε να κάνει μια ανάρτηση στα social media ζητώντας από όποιον μπορεί να του πει τι είναι αυτό που κατέγραψε με την κάμερα του όταν ο ISS περνούσε πάνω από Κάιρο.

 

I showed this to a couple of friends yesterday to see what they thought. They both thought it was a meteor exploding in the atmosphere – a rather bright one called a bolide. Timelapse is slowed down to one frame per second for you to see it streaking and then exploding.

If you… pic.twitter.com/tn2KmWgnoE

— Matthew Dominick (@dominickmatthew) September 3, 2024

Οπότε η σκυτάλη περνάει πλέον στα χέρια των χρηστών του Διαδικτύου και της πολυπληθούς κοινότητας των ερασιτεχνών αστρονόμων και γενικότερα των φίλων του Διαστήματος ενώ φυσικά μπορούν να συμβάλουν και επιστήμονες που θα διατυπώσουν την δική τους άποψη.

Στη φωτογραφία εικονίζεται η λάμψη της έκρηξης που κατέγραψε ο αστροναύτης από τον ISS

https://www.naftemporiki.gr/techscience/1757958/astronaytis-katagrafei-mystiriodi-ekrixi-pano-apo-ti-gi-kai-zita-ti-voitheia-toy-koinoy-gia-na-mathei-ti-itan-vinteo/

[Δροσος Γεωργιος]

Τελευταία πτήση για τον ευρωπαϊκό πύραυλο Vega (βίντεο)

Θα αντικατασταθεί από νέο αναβαθμισμένο πυραυλικό σύστημα.

Το Φεβρουάριο του 2012 ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Διαστήματος (ESA) εκτόξευσε ένα νέο τύπο πυραύλου που θα χρησιμοποιούσε από τότε και στο εξής για την μεταφορά φορτίων στο Διάστημα. Ο πύραυλος ονομάστηκε Vega και μπορούσε να μεταφέρει μικρού και μεσαίου μεγέθους ωφέλιμα φορτία σε τροχιά.Στο Διαστημικό Κέντρο Κουρού στη Γαλλική Γουιάνα που ονομάζεται και «ευρωπαϊκό διαστημικό λιμάνι» αφού από εκεί πραγματοποιεί τις εκτοξεύσεις της η ESA στις αποκλειστικά δικές της αποστολές εκτοξεύτηκε την Πέμπτη για τελευταία φορά ένας πύραυλος Vega.O πύραυλος μετέφερε στο Διάστημα τον δορυφόρο Sentinel-2C που θα αποτελέσει μέλος του στόλου δορυφόρων του ευρωπαϊκού προγράμματος παρατήρησης διαφόρων συνθηκών και γεωατμοσφαιρικών παραμέτρων της Γης Copernicus.Στο εξής η ESA θα χρησιμοποιεί στις εκτοξεύσεις της τον Vega C, μια αναβαθμισμένη εκδοχή του Vega που  μπορεί να μεταφέρει μεγαλύτερα φορτία στο Διάστημα.

 

Στιγμιότυπο από την τελευταία εκτόξευση του πυραύλου Vega

https://www.naftemporiki.gr/techscience/1758895/teleytaia-ptisi-gia-ton-eyropaiko-pyraylo-vega-vinteo/

Το επεξεργάστηκε Σεπτέμβριος 6, 2024 ο Δροσος Γεωργιος

[Δροσος Γεωργιος]

Rocket and Space Corporation "Energia"
Η τελική «τοποθέτηση» του διαστημικού σκάφους Soyuz MS-26 πραγματοποιήθηκε στο Baikonur. Τα κύρια και εφεδρικά συνεργεία διενήργησαν τον τελικό έλεγχο. Κούνια, εξοπλισμός, φορτίο στο διαμέρισμα εξυπηρέτησης και στη μονάδα καθόδου - πριν από την πτήση, οι αστροναύτες μελετούν κάθε λεπτομέρεια, την απόδοση των συστημάτων επί του σκάφους, γιατί όλα πρέπει να είναι τέλεια
Στο μεταξύ, ειδικοί από την Energia και εξειδικευμένες επιχειρήσεις της Roscosmos άρχισαν να απενεργοποιούν τον επίγειο εξοπλισμό δοκιμών και να φορτώνουν τη διαστημική κεφαλή (όχημα + διαμέρισμα μετάβασης + φέρινγκ).
🚀 Σύντομα το Soyuz MS-26 θα πάει για γενική συναρμολόγηση με το όχημα εκτόξευσης και στις 11 Σεπτεμβρίου - στον ISS. Περιμένουμε!

https://vk.com/rsc_energia?w=wall-167742670_21650

 

Roscosmos
"Soyuz MS-26": επιθεώρηση του συγγραφέα και κούμπωμα του φέρινγκ της κεφαλής
Την επόμενη εβδομάδα θα συνοδεύσουμε το επανδρωμένο διαστημόπλοιο στον ISS! Στο Baikonur - το τελικό στάδιο της προετοιμασίας για την πτήση.
Στο MIC της τοποθεσίας 254, οι ειδικοί της Roscosmos πραγματοποίησαν επιθεώρηση συγγραφέα, τοποθέτησαν περίπου 130 κιλά φορτίου, πραγματοποίησαν τεχνολογικές εργασίες για την κύλιση του φέρινγκ κεφαλής και προετοίμασαν τη συναρμολόγηση και την προστατευτική μονάδα για τον έλεγχο της ετοιμότητας εκτόξευσης.
 Έναρξη της διεθνούς αποστολής - 11 Σεπτεμβρίου.

 

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_573502

 

Roscosmos
Πώς ξεκίνησε η πρώτη εβδομάδα του Σεπτεμβρίου στον ISS;
Χθες το πλήρωμα συμμετείχε σε επιστημονικά πειράματα: "Photobioreactor" (αναπτύσσοντας μικροφύκη σε συνθήκες μικροβαρύτητας) και "Great Beginning" (εκλαΐκευση των επιτευγμάτων της εγχώριας αστροναυτικής).
Ο Oleg Kononenko και ο Nikolai Chub προετοιμάστηκαν επίσης για προσγείωση στο Soyuz MS-25 - διεξήγαγαν προκαταρκτική εκπαίδευση με τη στολή κενού Chibis-M.
«Ήρθε η ώρα να προετοιμαστούμε για να επιστρέψουμε και να ζήσουμε στη Γη. <…> Επομένως, για να προετοιμάσουμε το καρδιαγγειακό σύστημα για την επιστροφή στη βαρύτητα της γης στο τελικό στάδιο της πτήσης, εκτελούμε ειδική εκπαίδευση με την προληπτική στολή κενού Chibis-M. Δημιουργεί μια αρνητική σχετική πίεση στο κάτω μισό του σώματος, η οποία εξασφαλίζει την εκροή του αίματος σαν να είναι υπό την επίδραση της βαρύτητας».
— είπε ο Όλεγκ Κονονένκο.
Οι κοσμοναύτες της Roscosmos Kononenko και Nikolai Chub, καθώς και η αστροναύτης της NASA Tracy Dyson θα επιστρέψουν στη Γη
Η επιστροφή των κοσμοναυτών μετά από μια αποστολή διάρκειας ενός έτους έχει προγραμματιστεί για τις 23 Σεπτεμβρίου - ορίστε υπενθυμίσεις για τη συνάντηση ζωντανά.
Περισσότερες λεπτομέρειες για άλλα πράγματα σε τροχιά, όπως πάντα, στην αναφορά στον ιστότοπο: https://www.roscosmos.ru/40828/

https://vk.com/roscosmos?z=video-30315369_456244133%2F24fd94daf6f693d5d1%2Fpl_wall_-30315369

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_573504

 

 

 

Roscosmos
‼ Διόρθωση τροχιάς: μετρώντας τις ημέρες μέχρι την εκτόξευση!
Σήμερα στις 22:45 ώρα Μόσχας, οι κινητήρες Progress MS-28 άναψαν, λειτούργησαν για 781,98 δευτερόλεπτα, παράγοντας ώθηση 1,42 m/s.
Ως αποτέλεσμα, το μέσο υψόμετρο της τροχιάς του σταθμού αυξήθηκε κατά 2,48 km και ανήλθε στα 420,69 km πάνω από την επιφάνεια της Γης.
Αναμένουμε την εκτόξευση του διαστημικού σκάφους Soyuz MS-26 στις 11 Σεπτεμβρίου και την επιστροφή του πληρώματος, που εργάζεται σε τροχιά σχεδόν ένα χρόνο, στις 23 Σεπτεμβρίου.

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_573511

[Δροσος Γεωργιος]

Επέστρεψε στη Γη χωρίς αστροναύτες το διαστημόπλοιο της Boeing.

… που είχε καθηλωθεί στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό

Τα ξημερώματα του Σαββάτου επέστρεψε στη Γη το Starliner, το διαστημόπλοιο της Boeing που λόγω βλάβης είχε καθηλωθεί για τρεις μήνες στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό. Το σκάφος εγκατέλειψε τον ISS και προσγειώθηκε χωρίς προβλήματα στην έρημο του Νέου Μεξικού και οδεύει τώρα σε εγκαταστάσεις της NASA για να πραγματοποιηθούν οι απαραίτητοι έλεγχοι.Το σκάφος μετέφερε στις αρχές Ιουνίου δύο αστροναύτες της NASA, τον Μπουτς Γουίλμορ και την Σάνι Γουίλιαμς, στο πρώτο επανδρωμένο ταξίδι του Starliner στο Διάστημα. Στόχος ήταν να αποδειχθεί ότι το σκάφος είναι ασφαλές για να μεταφέρει ανθρώπους μακριά από τη Γη και  έτσι η NASA να αποκτήσει ένα εναλλακτικό μέσο μεταφοράς του προσωπικού της και να μην εξαρτάται αποκλειστικά όπως συμβαίνει τώρα από τα διαστημικά σκάφη της Space X, της διαστημικής εταιρείας του Ελον Μασκ. Για αυτό τον σκοπό η αμερικανική διαστημική υπηρεσία σύναψε συνεργασία με τη Boeing. Το Starliner πέρασε με επιτυχία όλα τα στάδια των δοκιμών και πραγματοποίησε πετυχημένες μη επανδρωμένες πτήσεις στο Διάστημα.Τελικά μετά από πολλές αναβολές στις 5 Ιουνίου το σκάφος εκτοξεύτηκε με τους δύο αστροναύτες της NASA οι οποίοι θα παρέμεναν για λίγες μέρες στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό και θα επέστρεφαν με το σκάφος πίσω στη Γη.Λίγα λεπτά πριν την εκτόξευση διαπιστώθηκε μια διαρροή ηλίου η οποία δεν κρίθηκε από τους επιτελείς της αποστολής ως επικίνδυνη και προχώρησε η διαδικασία εκτόξευσης. Όμως εκτός της ήδη γνωστής ανιχνεύθηκαν στη διάρκεια της πτήσης δύο ακόμη διαρροές ηλίου. Τελικά το σκάφος έφτασε και προσδέθηκε ομαλά στον ISS και ξεκίνησε μια αγωνιώδης προσπάθεια επιδιόρθωσης του προβλήματος και επιστροφής των αστροναυτών η οποία όμως δεν καρποφόρησε. Έτσι αποφασίστηκε τελικά οι δύο αστροναύτες να παραμείνουν τελικά αντί για οκτώ μέρες οκτώ μήνες στον ISS και να επιστρέψουν τον προσεχή Φεβρουάριο με το σκάφος της Space X που θα μεταφέρει νέα μέλη του πληρώματος του σταθμού.

 

tps://www.naftemporiki.gr/techscience/1759790/epestrepse-mono-toy-sti-gi-to-diastimoploio-tis-boeing-poy-eiche-kathilothei-sto-diethni-diastimiko-stathmo-vinteo/

[Δροσος Γεωργιος]

Rocket and Space Corporation "Energia"
Το διαστημόπλοιο Soyuz MS-26 και το όχημα εκτόξευσης Soyuz-2.1a βρίσκονται επιτέλους κάτω από τον ανοιχτό ουρανό του Μπαϊκονούρ. Περιμένουν τους αστροναύτες να παραδοθούν σε τροχιά.
Στο κύριο πλήρωμα:
◽ Alexey Ovchinin (Roscosmos);
◽ Ivan Vagner (Roscosmos);
◽ Donald Pettit (NASA).
Επιπλέον, περίπου 130 κιλά φορτίου θα σταλούν σε τροχιά στο πλοίο: εξοπλισμός για επιστημονικά πειράματα, εξοπλισμός φωτογραφιών και βίντεο, αφαιρούμενα μέσα αποθήκευσης, αναλώσιμα, προσωπικά αντικείμενα των μελών του πληρώματος, μερίδες τροφίμων και φρέσκα τρόφιμα.
Το όχημα εκτόξευσης Soyuz-2.1a, που προορίζεται για την εκτόξευση του διαστημικού σκάφους Soyuz MS-26, φέρει εικόνες αφιερωμένες στην 130η επέτειο του Progress Rocket and Space Center και την 650η επέτειο της πόλης Kirov.
Η εκτόξευση στον ISS έχει προγραμματιστεί για τις 11 Σεπτεμβρίου.

https://vk.com/rsc_energia?w=wall-167742670_21661

 

Roscosmos
Εργασία ασταμάτητα: οι δημοσιογράφοι πέρασαν μια εργάσιμη μέρα με κοσμοναύτες και αστροναύτες
Σύμφωνα με μια μακραίωνη παράδοση, κατά την προεκκίνηση της εκπαίδευσης των πληρωμάτων, διοργανώνεται πάντα μια Ημέρα Τύπου. Οι εκπρόσωποι των μέσων ενημέρωσης παρακολουθούν εκπαίδευση, θεωρητικά μαθήματα και επικοινωνούν με κοσμοναύτες και αστροναύτες.
Η εργάσιμη ημέρα των πληρωμάτων ξεκίνησε με υποχρεωτική καθημερινή ιατρική εξέταση. Στη συνέχεια, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, μελέτη της ενσωματωμένης τεκμηρίωσης και εκπαίδευση σε χειροκίνητο ραντεβού στον προσομοιωτή διαστημικού σκάφους Soyuz.
Οι δοκιμές για την αιθουσαία σταθερότητα σε μια καρέκλα επιτάχυνσης Coriolis και η αιμοδυναμική προπόνηση σε μια ορθοτομή πάντα τραβούν την προσοχή.
Ένα άλλο υποχρεωτικό στοιχείο είναι η φυσική αγωγή: άσκηση σε διάδρομο, εργόμετρο ποδηλάτου και εξοπλισμός προπόνησης ενδυνάμωσης. Καθώς και παίζοντας σκάκι, πινγκ πονγκ, μπιλιάρδο.
Το φινάλε της ημέρας είναι μια τελετή δενδροφύτευσης στο Cosmonaut Alley.

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_573516

[Δροσος Γεωργιος]

Το SpaceX Crew-9 της NASA αλλάζει εν όψει της εκτόξευσης του Σεπτεμβρίου
Ο αστροναύτης της NASA Νικ Χέιγκ και ο κοσμοναύτης της Roscosmos Aleksandr Gorbunov θα εκτοξευθούν το νωρίτερο την Τρίτη, 24 Σεπτεμβρίου, στην αποστολή SpaceX Crew-9 του οργανισμού στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό. Οι αστροναύτες της NASA Ζένα Κάρντμαν και Στέφανι Γουίλσον, που είχαν προηγουμένως ανακοινωθεί ως σύντροφοι του πληρώματος, είναι επιλέξιμοι για επανατοποθέτηση σε μελλοντική αποστολή.
Ο Χέιγκ και ο Γκορμπούνοφ θα πετάξουν στον διαστημικό σταθμό ως διοικητής και ειδικός αποστολής, αντίστοιχα, ως μέρος μιας πτήσης δύο μελών του πληρώματος σε ένα SpaceX Dragon.
Το ενημερωμένο συμπλήρωμα πληρώματος ακολουθεί την απόφαση της NASA να επιστρέψει το Boeing Crew Flight Test του πρακτορείου χωρίς πλήρωμα και να εκτοξεύσει το Crew-9 με δύο μη κατειλημμένες θέσεις. Οι αστροναύτες της NASA Μπουτς Γουίλμορ και Σούνι Γουίλιαμς, οι οποίοι εκτοξεύτηκαν με το διαστημόπλοιο Starliner τον Ιούνιο, θα πετάξουν σπίτι μαζί με τον Χάγη και τον Γκορμπούνοφ τον Φεβρουάριο του 2025.
Η απόφαση να πετάξει στη Χάγη ελήφθη από τον επικεφαλής αστροναύτη της NASA Τζο Άκαμπα στο Διαστημικό Κέντρο Τζόνσον της υπηρεσίας στο Χιούστον. Ο Acaba έπρεπε να εξισορροπήσει την πτήση ενός μέλους του πληρώματος της NASA με την προηγούμενη εμπειρία διαστημικών πτήσεων για να διοικήσει την πτήση, ενώ διασφάλιζε ότι η NASA διατηρεί ένα ολοκληρωμένο πλήρωμα με έναν κοσμοναύτη Roscosmos που μπορεί να χειρίζεται τα κρίσιμα συστήματά τους για συνεχείς, ασφαλείς λειτουργίες σταθμού.
«Ενώ έχουμε αλλάξει πλήρωμα στο παρελθόν για διάφορους λόγους, η μείωση του προσωπικού για αυτήν την πτήση ήταν μια άλλη δύσκολη απόφαση προσαρμογής, δεδομένου ότι το πλήρωμα έχει εκπαιδευτεί ως τετραμελές πλήρωμα», είπε ο Acaba. «Έχω τη μέγιστη εμπιστοσύνη σε όλο το πλήρωμά μας, το οποίο ήταν εξαιρετικό σε όλη την εκπαίδευση για την αποστολή. Η Zena και η Stephanie θα συνεχίσουν να βοηθούν τους συναδέλφους τους πριν από την εκτόξευση και αποτελούν παράδειγμα για το τι σημαίνει να είσαι επαγγελματίας αστροναύτης».
Το πρακτορείο θα κοινοποιήσει τις λεπτομέρειες αλλαγής ανάθεσης για τους Cardman και Wilson όταν είναι διαθέσιμες.
«Είμαι πολύ περήφανος για ολόκληρο το πλήρωμά μας», είπε ο Cardman, «και είμαι πεπεισμένος ότι ο Nick και ο Alex θα παίξουν τους ρόλους τους με αριστεία. Και οι τέσσερις μας παραμένουμε αφοσιωμένοι στην επιτυχία αυτής της αποστολής και η Στέφανι κι εγώ ανυπομονούμε να πετάξουμε όταν είναι η κατάλληλη στιγμή».
Ο Γουίλσον πρόσθεσε: «Ξέρω ότι ο Νικ και ο Άλεξ θα κάνουν εξαιρετική δουλειά με τη δουλειά τους στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό ως μέρος της Αποστολής 72».
Με 203 ημέρες συνδεδεμένες στο διάστημα, αυτή θα είναι η τρίτη εκτόξευση και η δεύτερη αποστολή της Χάγης στο εργαστήριο σε τροχιά. Κατά την πρώτη του εκτόξευση τον Οκτώβριο του 2018, ο Χέιγκ και ο συνεργάτης του, ο Alexey Ovchinin της Roscosmos, αντιμετώπισαν μια αποτυχία ενισχυτή πυραύλων, με αποτέλεσμα μια κατά την πτήση, ματαίωση μετά την εκτόξευση, βαλλιστική επανείσοδο και ασφαλή προσγείωση στο Soyuz MS-10. διαστημόπλοιο. Πέντε μήνες αργότερα, ο Χέιγκ εκτοξεύτηκε στο Soyuz MS-12 και υπηρέτησε ως μηχανικός πτήσης στο διαστημικό σταθμό κατά τη διάρκεια των Αποστολών 59 και 60. Ο Χέιγκ πραγματοποίησε τρεις διαστημικούς περιπάτους για να αναβαθμίσει τα συστήματα ισχύος του διαστημικού σταθμού και να εγκαταστήσει έναν προσαρμογέα σύνδεσης για εμπορικά διαστημόπλοια. Ένας εν ενεργεία συνταγματάρχης στη Διαστημική Δύναμη των ΗΠΑ, η Χάγη ολοκλήρωσε μια αναπτυξιακή εναλλαγή στο Υπουργείο Άμυνας και υπηρέτησε ως διευθυντής δοκιμών και αξιολόγησης της Διαστημικής Δύναμης από το 2020 έως το 2022. Τον Αύγουστο του 2022, ο Χέιγκ ανέλαβε ξανά καθήκοντα στη NASA, εργαζόμενος στο Πρόγραμμα Boeing Starliner μέχρι αυτή την αποστολή πτήσης. Ακολουθήστε το @astrohague στο X και στο Instagram.
Αυτό θα είναι το πρώτο ταξίδι του Γκορμπούνοφ στο διάστημα και τον σταθμό. Γεννημένος στο Zheleznogorsk, στην περιοχή Kursk, στη Ρωσία, σπούδασε μηχανικός με προσόντα σε διαστημόπλοια και ανώτερα στάδια από το Ινστιτούτο Αεροπορίας της Μόσχας. Ο Γκορμπούνοφ αποφοίτησε από το στρατιωτικό τμήμα με ειδικότητα στη λειτουργία και επισκευή αεροσκαφών, ελικοπτέρων και κινητήρων αεροσκαφών. Πριν την επιλογή του ως κοσμοναύτης το 2018, εργάστηκε ως μηχανικός για την Rocket Space Corp. Energia και υποστήριξε εκτοξεύσεις διαστημικών σκαφών φορτίου από το κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ.
Ο Χέιγκ και ο Γκορμπόνοφ θα γίνουν μέλη του πληρώματος της Expedition 72 στον σταθμό. Θα ενωθούν με τους Wilmore, Williams, τον συνάδελφο αστροναύτη της NASA Don Pettit και τους κοσμοναύτες της Roscosmos Alexey Ovchinin και Ivan Vagner που διεξάγουν δραστηριότητες επιστημονικής έρευνας και συντήρησης στο 24ο έτος συνεχούς ανθρώπινης παρουσίας του σταθμού.
Μάθετε περισσότερα για την έρευνα και τις λειτουργίες του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού στη διεύθυνση:
https://www.nasa.gov/station

https://www.nasa.gov/news-release/correction-nasas-spacex-crew-9-changes-ahead-of-september-launch/

[Δροσος Γεωργιος]

Εκτοξεύτηκε το σκάφος της επανδρωμένης αποστολής που θα πραγματοποιήσει τον πρώτο ιδιωτικό διαστημικό περίπατο (βίντεο)

Το πλήρωμα αποτελείται από τέσσερα άτομα κανένα εκ των οποίων δεν είναι αστροναύτης.

Εκτός Γης βρίσκεται εδώ και λίγη ώρα το σκάφος της αποστολής Polaris Dawn. Το τροποποιημένο σκάφος Crew Dragon της Space X, της διαστημικής εταιρείας του Έλον Μασκ, εκτοξεύτηκε το μεσημέρι της Τρίτης από το Διαστημικό Κέντρο Κένεντι της NASA χωρίς να υπάρξει κανένα πρόβλημα σύμφωνα με τους επιτελείς της αποστολής.

Στο σκάφος βρίσκονται ένας δισεκατομμυριούχος επιχειρηματίας, ένας συνταξιούχος πιλότος στρατιωτικού μαχητικού και δύο υπάλληλοι της Space X. Πρόκειται για τον Τζάρεντ Άιζάακμαν ιδρυτή της εταιρείας ηλεκτρονικών πληρωμών Shift4 που κατέβαλε το ποσό για την υλοποίηση της αποστολής. Έχει αρνηθεί να κάνει γνωστό το ποσό που έδωσε στην Space X αλλά εκτιμάται ότι ξεπερνά τα 100 εκατομμύρια δολάρια. Μαζί του είναι ο πιλότος της αποστολής Σκότ Ποτίτ, ένας συνταξιούχος αντισυνταγματάρχης της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ, και οι υπάλληλοι της Space X Σάρα Γκίλις και Άννα Μένον που είναι ανώτεροι μηχανικοί της εταιρείας.Μέχρι τώρα η παρουσία και δραστηριότητα ανθρώπων στο στο διαστημικό κενό έχει γίνει μόνο από αστροναύτες κρατικών διαστημικών υπηρεσιών.Το σκάφος της πενθήμερης αποστολής θα κινείται σε μια τροχιά που θα το φέρνει σε απόσταση από 190 ως περίπου χίλια χλμ. μακριά από τη Γη. Η προσπάθεια για τον διαστημικό περίπατο είναι προγραμματισμένο να γίνει την Πέμπτη σε απόσταση 700 χλμ. από τον πλανήτη μας. Ανάμεσα στα άλλα η αποστολή θα δοκιμάσει και νέες προηγμένες τεχνολογίες δορυφορικών επικοινωνιών με χρήση λέιζερ.

https://www.naftemporiki.gr/techscience/1762651/ektoxeytike-to-skafos-tis-epandromenis-apostolis-poy-tha-pragmatopoiisei-ton-proto-idiotiko-diastimiko-peripato-vinteo/

[Δροσος Γεωργιος]

Rocket and Space Corporation "Energia"
Ενώ περιμένουμε την απογείωση του Soyuz MS-26, ας θαυμάσουμε μια φωτογραφία του πληρώματος με έναν χαριτωμένο δείκτη μηδενικής βαρύτητας.
Αυτή τη φορά, με τη βοήθεια του διοικητή του διαστημόπλοιου Alexey Ovchinin, ένα μικρό corgi, ένα αντίγραφο παιχνιδιού του αγαπημένου της οικογένειας του κοσμοναύτη, θα αναφέρει την «έναρξη» της έλλειψης βαρύτητας.
Στην πραγματικότητα, φυσικά, η χρήση ενός τέτοιου δείκτη είναι προαιρετική. Αυτή είναι μάλλον μια καλή παράδοση κάθε κυκλοφορίας. Ωστόσο, είναι πραγματικά πολύ σημαντικό να μην χάσετε τη στιγμή που οι υπερφορτώσεις τελικά εξαφανίζονται και η ταχύτητα του πλοίου είναι επαρκής για συνθήκες μικροβαρύτητας.
Τι πρέπει να κάνετε όταν εμφανίζεται έλλειψη βαρύτητας; 🧑‍🚀
Αμέσως μετά την απενεργοποίηση των μηχανών τρίτου σταδίου, οι αστροναύτες πρέπει να ελέγξουν τον διαχωρισμό του. Μετά από αυτό, το πλοίο θα πρέπει να κατασκευάσει αυτόματα έναν προσανατολισμό, να ανοίξει ηλιακούς συλλέκτες και κεραίες. Εάν η εντολή αποτύχει, το πλήρωμα πρέπει να την εκδώσει αμέσως χειροκίνητα από το τηλεχειριστήριο. Διαφορετικά, υπάρχει κίνδυνος να πέσετε σε ένα μοτίβο πτήσης δύο ημερών αντί για ένα εξαιρετικά γρήγορο.
🚀 Το πλοίο θα αναχωρήσει για τον ISS αύριο – 11 Σεπτεμβρίου στις 19:23 ώρα Μόσχας.

https://vk.com/rsc_energia?w=wall-167742670_21662

 

Roscosmos
 Η Κρατική Επιτροπή ενέκρινε το πλήρωμα της 72ης μακροχρόνιας αποστολής στο ISS
Κύριο πλήρωμα:
▪ Ο κοσμοναύτης της Roscosmos Alexey Ovchinin.
▪ Ο κοσμοναύτης της Roscosmos Ivan Vagner.
▪ Ο αστροναύτης της NASA Donald Pettit.
Εφεδρικό πλήρωμα:
▪ Ο κοσμοναύτης της Roscosmos Sergei Ryzhikov.
▪ Ο κοσμοναύτης της Roscosmos Alexey Zubritsky.
▪ Ο αστροναύτης της NASA Τζόναθαν Κιμ.
Έναρξη: 11 Σεπτεμβρίου στις 19:23 ώρα Μόσχας
Σύνδεση στη μονάδα Rassvet: 11 Σεπτεμβρίου στις 22:33 ώρα Μόσχας.

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_573528

[Δροσος Γεωργιος]

Δείτε ζωντανά τον πρώτο ιδιωτικό διαστημικό περίπατο.

Για πρώτη φορά θα επιχειρήσουν να περπατήσουν στο Διάστημα πολίτες και όχι αστροναύτες.

Περίπου στη μία το μεσημέρι ώρα Ελλάδος είναι προγραμματισμένη η προσπάθεια του πληρώματος της αποστολής Polaris Dawn να βγει από το σκάφος και να πραγματοποιήσει ένα διαστημικό περίπατο. Αν τα καταφέρουν θα είναι η πρώτη φορά που ιδιώτες θα περπατήσουν στο διαστημικό κενό.Το σκάφος της αποστολής που ανήκει στη Space X, τη διαστημική εταιρεία του Ελον Μασκ, εκτοξεύτηκε το μεσημέρι της Τρίτης από το Διαστημικό Κέντρο Κένεντι της NASΑ. Στο σκάφος βρίσκονται ένας δισεκατομμυριούχος επιχειρηματίας, ένας συνταξιούχος πιλότος στρατιωτικού μαχητικού και δύο υπάλληλοι της Space X. Πρόκειται για τον Τζάρεντ Άιζάακμαν ιδρυτή της εταιρείας ηλεκτρονικών πληρωμών Shift4 που κατέβαλε το ποσό για την υλοποίηση της αποστολής.Το κόστος της αποστολής καλύπτει ο επιχειρηματίας χωρίς να έχει γίνει γνωστό το ποσό που έδωσε στην Space X αλλά εκτιμάται ότι ξεπερνά τα 100 εκατομμύρια δολάρια. Μαζί του είναι ο πιλότος της αποστολής Σκότ Ποτίτ, ένας συνταξιούχος αντισυνταγματάρχης της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ, και οι υπάλληλοι της Space X Σάρα Γκίλις και Άννα Μένον που είναι ανώτεροι μηχανικοί της εταιρείας.

 

 

Το σκάφος της πενθήμερης αποστολής θα κινείται σε μια τροχιά που θα το φέρνει σε απόσταση από 190 ως περίπου χίλια χλμ. μακριά από τη Γη. Η προσπάθεια για τον διαστημικό περίπατο είναι προγραμματισμένο να γίνει την Πέμπτη σε απόσταση 700 χλμ. από τον πλανήτη μας. Ανάμεσα στα άλλα η αποστολή θα δοκιμάσει και νέες προηγμένες τεχνολογίες δορυφορικών επικοινωνιών με χρήση λέιζερ.

Το εγχείρημα θα μεταδίδει ζωντανά και η Space X μέσω της πλατφόρμας Χ (https://x.com/SpaceX)

https://www.naftemporiki.gr/techscience/1764390/deite-zontana-ton-proto-idiotiko-diastimiko-peripato/

[Δροσος Γεωργιος]

Rocket and Space Corporation "Energia"
Καλή αρχή σε όλους τους εμπλεκόμενους! 😎
Το Soyuz MS-26 βρίσκεται ήδη σε τροχιά, οι κεραίες και τα ηλιακά πάνελ είναι ανοιχτά, όλα είναι κανονικά - το πλοίο σπεύδει προς τον ISS.
Οι ειδικοί μας στα βαλλιστικά έχουν κάνει εξαιρετική δουλειά και το διαστημόπλοιο έχει την ικανότητα να φτάσει στο στόχο του με εξαιρετικά γρήγορο τρόπο - σε μόλις δύο τροχιές γύρω από τη Γη.
Η πτήση θα διαρκέσει 3 ώρες και 10 λεπτά.
Στο διαστημόπλοιο που πετά προς τον ISS:
◽ Alexey Ovchinin (Roscosmos);
◽ Ivan Vagner (Roscosmos);
◽ Donald Pettit (NASA).
Επίσης, το Soyuz MS-26 μεταφέρει 130 κιλά φορτίου: εξοπλισμός για επιστημονικά πειράματα, εξοπλισμό φωτογραφιών και βίντεο, αφαιρούμενα μέσα αποθήκευσης, αναλώσιμα, προσωπικά αντικείμενα των μελών του πληρώματος, μερίδες τροφίμων και φρέσκα τρόφιμα.

https://vk.com/rsc_energia?z=video-30315369_456244144%2F5dd7500ffc4a9c4d41%2Fpl_post_-30315369_573537

https://vk.com/rsc_energia?z=video-167742670_456239409%2F8f6fea485aa0f1ed02%2Fpl_wall_-167742670

https://vk.com/rsc_energia?w=wall-167742670_21668

 

 

Rocket and Space Corporation "Energia"
Ας εκπνεύσουμε: Το Soyuz MS-26 έδεσε τακτικά στη μονάδα Rassvet του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού
Μιλώντας για την αυγή. Συμβαίνει συχνά ότι η ίδια η στιγμή της ελλιμενισμού ενός επανδρωμένου διαστημικού σκάφους συμβαίνει στην κοσμική "σκιά" - σε μια περίοδο που οι ακτίνες του ήλιου δεν φωτίζουν το σταθμό. Στην ουσία, αυτό δεν είναι καθόλου κρίσιμο. Πριν από την ελλιμενισμό, το διαστημόπλοιο και ο ISS χωρίζονται κατά περίπου 200 μέτρα. Και ακόμη κι αν οι κοσμοναύτες πρέπει να «παρκάρουν» το πλοίο χειροκίνητα, το φως από τους προβολείς Soyuz MS θα είναι αρκετό για την επιχείρηση.
Αλλά είναι καλύτερα να πετάξετε πάνω από το σταθμό στο φως του Ήλιου.
Πρόσφατα δείξαμε ένα σύντομο βίντεο από τον ελιγμό. Η πτήση πραγματοποιείται σε απόσταση περίπου 400 μέτρων από τον σταθμό, γιατί όταν το πλοίο μπει στην επιθυμητή τροχιά και «πιάσει» το ISS, πρέπει να βρίσκεται ακόμα μπροστά από μια συγκεκριμένη μονάδα. Το Soyuz πρέπει να «αιωρείται» καθαρά απέναντι από τη θύρα ελλιμενισμού και μόνο τότε δίνεται η εντολή για ελλιμενισμό.
Απομένει περίπου μιάμιση ώρα μέχρι να ανοίξουν οι καταπακτές (πρέπει να εξισορροπήσετε την πίεση και να ελέγξετε τα πάντα) και μετά ο Alexey Ovchinin,
Ο Ivan Vagner και ο Donald Pettit θα ενταχθούν στο πλήρωμα του ISS.

https://vk.com/rsc_energia?z=video-167742670_456239410%2Fdf4baa195eff88f8bb%2Fpl_wall_-167742670

https://vk.com/rsc_energia?w=wall-167742670_21677

Το επεξεργάστηκε Σεπτέμβριος 12, 2024 ο Δροσος Γεωργιος

[Δροσος Γεωργιος]

Στον ΟΗΕ η συζήτηση για την εκμετάλλευση των διαστημικών πόρων.

Πρόκειται για ένα από τα πιο ακανθώδη ζητήματα στο δίκαιο του Διαστήματος.

Σε μια εποχή που είναι πλέον αδιαμφισβήτητο ότι η ανεξέλεγκτη χρήση των φυσικών πόρων οδηγεί σε ανυπολόγιστες, για το μέλλον της ανθρωπότητας, καταστροφές, επανέρχεται στο επίκεντρο των νομικών συζητήσεων το ζήτημα της εμπορικής εκμετάλλευσης διαστημικών πόρων, ένα από τα πιο ακανθώδη στο δίκαιο του Διαστήματος.Εν συντομία, σύμφωνα με τα διεθνή νομικά δεδομένα οι διαστημικές δραστηριότητες υπάγονται στις διατάξεις της Συνθήκης για το Εξωατμοσφαιρικό Διάστημα (OST, 1967), που ορίζει –στο Άρθρο Ι– ότι η εξερεύνηση και χρήση του διαστήματος γίνεται προς το όφελος και συμφέρον όλων των χωρών, καθώς αυτό ανήκει «εις την δικαιοδοσία ολοκλήρου της ανθρωπότητος» (Ν.Δ. 670/1970 – κύρωση της Συνθήκης από την χώρα μας). Επίσης, κατά το Άρθρο ΙΙ, «το διάστημα, συμπεριλαμβανομένης της Σελήνης και των ουράνιων σωμάτων, δεν υπόκειται σε εθνική ιδιοποίηση με αξίωση κυριαρχίας, μέσω χρήσης ή κατοχής, ή με οποιοδήποτε άλλο μέσο». Ο κανόνας, περί απαγόρευσης της ιδιοποίησης του διαστήματος είναι σαφής. Είχε εξάλλου χρησιμοποιηθεί για την απόρριψη, από την πλευρά της διεθνούς κοινότητας, της Διακήρυξη της Μπογκοτά (1976) –δια της οποίας οκτώ κράτη του Ισημερινού είχαν διεκδικήσει την αναγνώριση κυριαρχικών δικαιωμάτων επί τμημάτων γεωστατικής τροχιάς πάνω από τα εδάφη τους–, καθώς το αίτημα είχε κριθεί νομικά και επιστημονικά απαράδεκτο βάσει του Άρθρου ΙΙ (Gorove 1979). Πιο πρόσφατα, το Συμβούλιο Επικρατείας του Λουξεμβούργου αποφάνθηκε (με αφορμή την υιοθέτηση νόμου, το 2017, κατά το άρθρο 1 του οποίου οι διαστημικοί πόροι μπορούν να αποτελούν αντικείμενο ιδιοκτησίας), πως η αναγνώριση ιδιοκτησιακών δικαιωμάτων επί διαστημικών πόρων είναι εν γένει προβληματική, λόγω δυσκολίας διάκρισης μεταξύ προστασίας των τόπων εξόρυξης και τυχόν προσπάθειας ιδιοποίησης των εν λόγω τμημάτων των ουρανίων σωμάτων, που απαγορεύεται ρητά από την OST (Γνώμη Συμβουλίου της Επικράτειας του Λουξεμβούργου 51.987- 7ης Απριλίου 2017). Με τις κρίσιμες όμως ανακαλύψεις των τελευταίων ετών –όπου σύμφωνα με ειδικούς, σε δέκα από τους χιλιάδες αστεροειδείς που παρουσιάζουν οικονομικό ενδιαφέρον οι επιχειρήσεις εξόρυξης είναι εν δυνάμει εφικτές, με πιθανολογούμενο κέρδος πάνω από 1,5 τρισ. δολάρια (Yarlagadda 2022)–, οι πιέσεις ιδιωτικοοικονομικών συμφερόντων για επανεξέταση του σχετικού ρυθμιστικού πλαισίου όλο και αυξάνονται, οδηγώντας σε σημαντικές νομικές εξελίξεις.Έτσι, στο πλαίσιο μιας πρώτης κατηγορίας πρωτοβουλιών, προωθήθηκαν μεμονωμένα προτάσεις για την ρύθμιση τέτοιων δραστηριοτήτων, όπως π.χ. τα Building Blocks for the Development of an International Framework on Space Resource Activities (του πανεπιστήμιο του Leiden, 2019), ή τα Best Practices for Sustainable Lunar Activities της οργάνωσης Moon Village Association (2021). Εντός αυτής της κατηγορίας, ιδιαίτερο βάρος έχει η πρόταση των ΗΠΑ-NASA, γνωστή ως «Συμφωνίες Άρτεμις» (Artemis Accords), του 2020. Οι εν λόγω Συμφωνίες αποτελούνται από κανόνες που εντάσσονται σε 13 ενότητες με στόχο την ενίσχυση της διακυβέρνησης της εξερεύνησης και χρήσης του διαστήματος (Πλειώνης, Κοσκινά 2024), ορισμένοι δε εκ των οποίων αφορούν στη ρύθμιση των δραστηριοτήτων εξόρυξης και εκμετάλλευσης διαστημικών πόρων επιδιώκοντας την συμπλήρωση της OST που είναι, σύμφωνα με τις ΗΠΑ, μη περιεκτική (Henderson, Neumann 2023). Επί του αποτελέσματος, με 43 χώρες να έχουν προσχωρήσει σε αυτές, εκ των οποίων και η Ελλάδα στις 9.2.2024, οι «Συμφωνίες Άρτεμις» δεσμεύουν μόνο τις χώρες που τις έχουν υπογράψει. Έτσι, τα υπόλοιπα κράτη δεν υποχρεούνται να τηρούν τους εν λόγω κανόνες κατά την υλοποίηση των διαστημικών τους δραστηριοτήτων, γεγονός που ανοίγει το δρόμο στον κατακερματισμό του διεθνούς δικαίου, και σε πιθανές αντικρουόμενες πρακτικές, με ορατή εξέλιξη έναν νέο διεθνή ανταγωνισμό για εμπορευματοποίηση του διαστήματος – με απρόβλεπτες συνέπειες.Σε μια δεύτερη κατηγορία πρωτοβουλιών εντάσσονται οι διεθνείς προσπάθειες στο πλαίσιο του ΟΗΕ καθώς τέθηκε, από το 2016, το θέμα της επανεξέτασης του σχετικού ρυθμιστικού πλαισίου στην ατζέντα της αρμόδιας νομικής υποεπιτροπής για θέματα διεθνούς δικαίου του διαστήματος (UNCOPUOS LSC). Η δε ομάδα εργασίας που συστήθηκε για αυτό το σκοπό (Working Group on Legal Aspects of Space Resource Activities) έχει ξεκινήσει εργασίες, με σκοπό την κατάθεση προτάσεων αρχών που θα διέπουν τις συγκεκριμένες δραστηριότητες μέχρι το 2027. Ήδη, ένας σημαντικός αριθμός χωρών που δραστηριοποιούνται στο διάστημα (ΗΠΑ, Κίνα, Ρωσία, Ιαπωνία, Καναδάς, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία, Γερμανία κα) έχει δείξει ενδιαφέρον να συμμετάσχει στις συζητήσεις αυτές. Ενδεικτικά, οι ΗΠΑ επαναδιατύπωσαν την άποψη πως θα πρέπει να επικρατήσει η – δικολαβική κατά την άποψη μας – ερμηνεία κατά την οποία το Άρθρο ΙΙ δεν απαγορεύει την αφαίρεση και εκμετάλλευση πόρων από τα ουράνια σώματα, παρά μόνο (απαγορεύει) την ιδιοποίηση πόρων όσο αυτά παραμένουν μέρος των ουράνιων σωμάτων – ήτοι την ιδιοποίηση in situ τμημάτων ουρανίων σωμάτων (ΗΠΑ 2023). Η Κίνα τράβηξε όμως και αυτή την προσοχή της διεθνούς κοινότητας καθώς εξέφρασε την θέση κατά την οποία, δεδομένης της απαγόρευσης ιδιοποίησης του διαστήματος και των ουρανίων σωμάτων του Άρθρου ΙΙ που δεν δείχνει να αμφισβητεί, κάθε ρυθμιστικό πλαίσιο θα πρέπει να δέχεται και να είναι σύμφωνο με τον ως άνω σαφή κανόνα (SpaceNews 2024). Από τα παραπάνω προκύπτουν λοιπόν δύο βασικές προσεγγίσεις επί του θέματος, με τις μεγάλες διαστημικές δυνάμεις μάλλον να διαφωνούν μεταξύ τους˙ φαίνεται δηλαδή πως θα χρειαστεί αρκετός χρόνος μέχρι να τελεσφορήσουν οι συζητήσεις στο πλαίσιο του ΟΗΕ. Είναι όμως ο ενδεδειγμένος, και ίσως ο μόνος τρόπος για την δημιουργία κοινά αποδεκτού ρυθμιστικού πλαισίου. Οι δε προτάσεις που προωθούνται μεμονωμένα δεν μπορούν να αποτελέσουν μια (έστω μεταβατική) λύση, καθώς έχουν σημαντικές νομικές αδυναμίες. Για παράδειγμα, δεν περιέχουν ρυθμίσεις για την επίλυση τυχόν διαφορών στο πλαίσιο των επίμαχων δραστηριοτήτων, δεν καθορίζεται αρμόδιο όργανο για τον συντονισμό τους, ούτε ποινές σε περίπτωση παράνομων συμπεριφορών κλπ. Επιπλέον, οι προσπάθειες προώθησής τους δείχνουν να αποσιωπούν το γεγονός ότι βάσει της OST –που επιτρέπει την εκμετάλλευση των διαστημικών πόρων (Άρθρο Ι), προς όφελος όμως όλων των χωρών και της ανθρωπότητας, βάσει της ισότητας και της δικαιοσύνης– έχει ήδη υιοθετηθεί πλαίσιο για την εκμετάλλευση μέρος αυτών, όπως για τη χρήση του ραδιοφάσματος και των δορυφορικών τροχιών, που είναι επιτρεπτή υπό την ευθύνη και τον συντονισμό της Διεθνούς Ένωσης Τηλεπικοινωνιών (ITU), της οποίας η ιδρυτική συνθήκη ορίζει πως οι ραδιοσυχνότητες και οι συνδεδεμένες τροχιές αποτελούν πεπερασμένους πόρους που πρέπει να χρησιμοποιούνται με ορθολογικό και οικονομικό τρόπο (Άρθρο 44.2)˙ όπως γίνεται εδώ και δεκαετίες με πλήρη αποτελεσματικότητα.Ως εκ τούτου, ο κίνδυνος που εγκυμονούν οι παραπάνω μεμονωμένες προτάσεις είναι μεν αυτός του κατακερματισμού των πρακτικών των χωρών και του ρυθμιστικού πλαισίου, αλλά και ο κίνδυνος διενέξεων ή και χρήσης ένοπλης βίας για την προστασία σημείων εξόρυξης επί των ουράνιων σωμάτων. Σε μια εποχή όπου ο πολιτικός, οικονομικός αλλά και στρατιωτικός ανταγωνισμός μεταξύ μεγάλων δυνάμεων οξύνεται διαρκώς, ενώ ταυτόχρονα αυξάνουν σημαντικά την δύναμή τους ανερχόμενες διαστημικές χώρες, είναι απαραίτητο – για το μέλλον της ανθρωπότητας –  να επικρατήσει το διεθνές δίκαιο και κυρίως να γίνουν σεβαστοί κανόνες και αρχές που εξασφάλισαν την ειρηνική χρήση του διαστήματος για πάνω από μισό αιώνα.

https://www.kathimerini.gr/life/diastima/563216272/ston-oie-i-syzitisi-gia-tin-ekmetalleysi-ton-diastimikon-poron/

[Δροσος Γεωργιος]

Έναν «τέλειο κόσμο» είδε ο επιχειρηματίας που βγήκε από το διαστημόπλοιο στο διαστημικό κενό (βίντεο)

Η πρώτη αντίδραση του ερασιτέχνη αστροναύτη που έκανε διαστημικό περίπατο

«Ένα μικρό βήμα για τον άνθρωπο ένα τεράστιο άλμα για την ανθρωπότητα» είναι η ιστορική πλέον φράση που είπε ο Αμερικανός αστροναύτης Νιλ Άρμστρονγκ πηδώντας από τη σκάλα της σεληνακάτου στην επιφάνεια της Σελήνης το 1969 όταν έγινε ο πρώτος άνθρωπος που πάτησε το πόδι του στη Σελήνη.«Πίσω στο σπίτι (τη Γη) έχουμε πολλή δουλειά να κάνουμε από εδώ όμως η Γη σίγουρα φαίνεται ως ένας τέλειος κόσμος» ήταν η φράση που είπε ο Αμερικανός επιχειρηματίας Τζάρεντ Άιζακμαν που την Πέμπτη στις δύο παρά δέκα το μεσημέρι (ώρα Ελλάδας) έγινε ο πρώτος ιδιώτης, ένας μη επαγγελματίας αστροναύτης,  που βγήκε από ένα διαστημικό σκάφος και βίωσε τις συνθήκες του διαστημικού κενού.Πολλοί ιδιώτες κυρίως επιχειρηματίες αλλά και επιστήμονες ακόμη και καλλιτέχνες έχουν ταξιδέψει στο Διάστημα αλλά όλοι παρέμειναν σε όλη τη διάρκεια του ταξιδιού μέσα στα διαστημικά σκάφη με τα οποία ταξίδευαν και όσοι εξ αυτών πήγαν στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) παρέμειναν σε όλη τη διάρκεια της παραμονής τους εντός των εγκαταστάσεων του σταθμού.

Η ιστορική έξοδος

Ο Άιζακμαν πλήρωσε το ποσό που ζήτησε η Space X, η διαστημική εταιρεία του Ελον Μασκ, για να ταξιδέψει μαζί με άλλους τρεις πολίτες στο Διάστημα σε μια αποστολή συνολικής διάρκειας πέντε ημέρων στο πλαίσιο της οποίας θα πραγματοποιηθούν σειρά επιστημονικών και τεχνολογικών πειραμάτων. Υπήρχε όμως στο πρόγραμμα και ένα ιστορικό εγχείρημα. Θα γινόταν προσπάθεια ο Άιζακμαν και άλλο ένα μέλος του πληρώματος της αποστολής να βγουν από το σκάφος και να πραγματοποιήσουν ένα διαστημικό περίπατο κάτι που μόνο αστροναύτες είχαν κάνει μέχρι σήμερα.Πράγματι χθες το μεσημέρι ο Άιζακμαν άνοιξε την καταπακτή του ειδικά τροποποιημένου για την συγκεκριμένη αποστολή (Polaris Dawn) σκάφος και βγήκε έξω από αυτό. Στην πραγματικότητα ο δισεκατομμυριούχος επιχειρηματίας δεν περπάτησε στο διαστημικό κενό αλλά παρέμεινε όρθιος έξω από το σκάφος για λίγη ώρα κοιτάζοντας τη συγκλονιστική θέα του απέραντου Διαστήματος με φόντο τη Γη.

Μετά τον Τζάρεντ εκτός του σκάφους βρέθηκε η 30χρονη μηχανικός της SpaceX Σάρα Γκίλις, υπεύθυνης του προγράμματος εκπαίδευσης αστροναυτών της εταιρείας.

Στιγμιότυπο από τη στιγμή που ο Τζάρεντ Αιζακμαν βγαίνει από το διαστημόπλοιο και ατενίζει τη θέα του Διαστήματος.

https://www.naftemporiki.gr/techscience/1765592/enan-teleio-kosmo-eide-o-epicheirimatias-poy-vgike-apo-to-diastimoploio-sto-diastimiko-keno-vinteo/

[Δροσος Γεωργιος]

Επέστρεψε στη Γη η αποστολή Polaris Dawn με τους ιδιώτες αστροναύτες που πραγματοποίησαν έξοδο στο Διάστημα (video)

Το σκάφος προσθαλασσώθηκε με επιτυχία στο Κόλπο του Μεξικού.

Μετά από πέντε μέρες στο Διάστημα σήμερα το μεσημέρι έφτασε με ασφάλεια στη Γη το σκάφος της αποστολής Polaris Dawn. Η αποστολή είχε ξεκινήσει την περασμένη Τρίτη με πλήρωμα τέσσερις ιδιώτες, έναν Αμερικανό επιχειρηματία, έναν βετεράνο πιλότο της πολεμικής αεροπορίας των ΗΠΑ και δύο γυναίκες μηχανικούς της SpaceX, της διαστημικής εταιρείας του Έλον Μασκ με σκάφος της οποίας πραγματοποιήθηκε η αποστολή.Ο επιχειρηματίας Τζάρεντ Άϊζακμαν που κατέβαλε και το ποσό για την αποστολή μαζί με μια από τις δύο μηχανικούς της SpaceX βγήκαν την Πέμπτη το μεσημέρι από το σκάφος της αποστολής και παρέμειναν για λίγη ώρα στο διαστημικό κενό γράφοντας ιστορία ως οι πρώτοι ιδιώτες, οι πρώτοι μη επαγγελματίες αστροναύτες, που πραγματοποιούν τον αποκαλούμενο «διαστημικό περίπατο» έστω και αν στην περίπτωση τους δεν μετακινήθηκαν πολύ από την θέση τους ώστε να… περπατήσουν αλλά παρόλα αυτά καταγράφονται ως οι πρώτοι απλοί πολίτες που βίωσαν τις συνθήκες του Διαστήματος έξω από ένα διαστημόπλοιο ή ένα διαστημικό σταθμό.

 

Εκτός από την έξοδο στο Διάστημα το πλήρωμα που αποτελείται από τέσσερα άτομα πραγματοποίησε σειρά επιστημονικών και τεχνολογικών πειραμάτων. Το σκάφος έπεσε ομαλά στον Κόλπο του Μεξικού έξω από τις ακτές της Φλόριντα.

Στιγμιότυπο από την προσπάθεια ανάκτησης του σκάφους της αποστολής Polaris Dawn από τον Κόλπο του Μεξικού στον οποίο έπεσε με επιτυχία.

https://www.naftemporiki.gr/techscience/1767150/epestrepse-sti-gi-i-apostoli-polaris-dawn-me-toys-idiotes-astronaytes-poy-pragmatopoiisan-exodo-sto-diastima-video/